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lunes, 12 de agosto de 2024
Desde las 11, conciliación obligatoria entre la UTA y los empresarios
La instancia de diálogo se conformó a partir de la convocatoria notificada el viernes pasado por la Dirección Provincial del Trabajo.
Los trabajadores buscan la equiparación salarial con sus pares del Área Metropolitana del Gran Buenos Aires (AMBA), pero para los empresarios la ecuación económica actual "no cierra".
Del resultado del encuentro depende la continuidad del servicio.
Convocados por la Dirección Provincial del Trabajo el último viernes, representantes de la Cámara de Empresas del Transporte Automotor del Chaco (Cetach) y de la Unión Tranviarios Automotor (UTA) se ruenirán hoy, a las 11, en una audiencia de conciliación obligatoria que busca zanjar las diferencias entre las partes, que pasan básicamente por la cuestión salarial.
El jueves de la semana pasada, los trabajadores realizaron asambleas en las cabeceras de cada recorrido, que interrumpieron el servicio durante los horarios pico.
Esto es lo que se intenta evitar, sobre todo teniendo en cuenta que la medida tomó por sorpresa a miles de usuarios que esperaban en las distintas paradas de toda el área metropolitana.
Según pudo saber NORTE, los choferes volverán a plantear la necesidad de una equiparación salarial con sus pares del Área Metropolitana del Gran Buenos Aires (AMBA).
Para esto, las empresas locales deberían aplicar una mejora de cerca del 25%, teniendo en cuenta que el básico (sin antigüedad ni otros conceptos) se ubica en los 737.000 pesos y en la zona de la capital del país el monto asciende a 1.070.000 pesos.
Por el lado de los empresarios, desde hace tiempo representantes de la cámara advierten que la tarifa actual y los subsidios provinciales (caído el Fondo Compensador de la Nación) son insuficientes para hacer funcionar la ecuación económica de las concesionarias.
La audiencia pública para discutir el cuadro tarifario fue convocada recién para fines de septiembre, con lo cual, se estima que será muy difícil que aparezca una oferta que responda al reclamo.
Del resultado de la reunión dependerá la continuidad del servicio, pero todavía no está claro si las eventuales medidas de acción directa se implementarán desde hoy o de las 0 de mañana.-
FUENTE: www.diarionorte.com
jueves, 8 de agosto de 2024
La UTA reduce el horario del servicio por tres horas en cada turno en el Gran Resistencia
El secretario general de la UTA Chaco, Raúl Abraham, confirmó a NORTE que el sindicato renovó el pedido para que en la provincia se pague el mismo salario que en el AMBA. Señalan que existe una diferencia de casi 300.000 pesos.
Por la medida, el sindicato realizará asambleas con retención de tareas y no habrá servicio de 10 a 13 por la mañana y de 18 a 21 por la tarde.
El dirigente sindical informó a NORTE que la medida de fuerza responde a un reclamo para que la cámara empresarial chaqueña aplique los incrementos salariales que se acordaron en el Area Metropolitana de Buenos Aires.
"Nosotros le pedimos para que haya esa equidad, esa igualdad, como decimos siempre que tiene que existir esto porque hay igual tarea, igual remuneración y esto no se da", explicó.
"En este caso particular ocurrió a partir del inicio de este año con el nuevo gobierno donde quita los subsidios nacionales a través del fondo compensador y eso originó que haya inconvenientes en todas prácticamente las provincias y donde lógicamente hay conflictos", añadió.
El gremio se reunirá en asamblea por la mañana de 10 a 13 y por la tarde de 18 a 21, horarios en los que no prestarán servicio.
SOBRE UN NUEVO AUMENTO DEL BOLETO
Por otra parte, Abraham, opinó que con un eventual aumento del boleto en el Gran Resistencia no favorecerá a la resolución de este conflicto salarial sino que agravará la crisis en el sector ya que considera que la población no puede hacer frente a nuevos aumentos.
"Nos pueden decir que hoy se tiene que arreglar con el boleto, que tiene que estar 1.500 o 1.600 pesos. Y les pregunto: ¿la gente va a poder pagar? Lógicamente que no, porque a pesar de todo esto también ellos están reconociendo, a través del propio gobierno que hay más de 55% de pobreza, y 20% de indigencia", sostuvo. "
Están castigando a la gente, al usuario que hace un solo porque no va a poder tomar un colectivo porque no tiene los recursos económicos, porque son laburantes que ganan poco, o son desocupados o que sólo viven de un plan", consideró.-
miércoles, 17 de enero de 2024
Paro de la CGT: la UTA anunció que el 24 de enero habrá servicio de colectivos hasta las 19
A través de un comunicado, la Unión Tranviarios Automotor, adherida a la central obrera, afirmó que solamente se acoplará a la medida de fuerza del próximo miércoles desde las 19 hasta las 00.
A través de un comunicado que lleva la firma del secretario general del gremio, Roberto Fernández, el sindicato de transporte afirmó que "cumplirá con los servicios normales" para luego dejar de transitar en todo el país.
"Los derechos de los trabajadores no se negocian", cerraron la misiva a una semana de la manifestación, convocada a 18 días de la asunción al Gobierno de Javier Milei en rechazo a la serie de medidas tomadas por las autoridades que afectan los intereses de los sindicalistas.
La medida de fuerza extrema se tomó luego de que el Comité Central Confederal se reuniera a fines de diciembre en la sede histórica de la calle Azopardo. La misma se realizó luego de que el Presidente anunciara el decreto de necesidad y urgencia para desregular la economía, el cual fue rechazado por los sectores gremiales al igual que el proyecto de la Ley Ómnibus que se debate en diputados.
Del encuentro participaron referentes de todos los sindicatos, desde los más dialoguistas a los más opositores. Y al final se expuso la decisión adoptada: un paro nacional con movilización para el próximo 24 de enero que empezará a las 12 del mediodía y concluirá a la medianoche.
El pasado miércoles, el plenario de delegaciones regionales de la CGT ratificó la marcha y dio un respaldo "contundente y unánime a la estrategia y acción" de la cúpula cegetista, lo que representó un apoyo al paro de 12 horas, que, según se resolvió, será replicado en cada una de las provincias con protestas similares.
Durante el encuentro también se expresó "la preocupación y el rechazo a aquellos aspectos de la llamada Ley Ómnibus que van contra la soberanía del país, los derechos laborales, el derecho de libre expresión y protesta, el modelo sindical argentino y las prestaciones de salud y previsionales".
Además, se manifestó el "repudio a la criminalización de la protesta social como método represivo de un plan de ajuste económico del actual gobierno" y se hizo una advertencia a quienes negocian el DNU y las leyes con la Casa Rosada desde las gobernaciones y las bancas legislativas:
"El diálogo y el consenso es una herramienta de la política, pero cualquiera de esas instancias no puede hacerse a espaldas del pueblo trabajador. Y con más razón aquellos representantes que provienen del campo nacional y popular".
En este sentido, de cara al paro, la ministra de Seguridad, Patricia Bullrich, reiteró este martes la habilitación de la línea 134 para que cualquier ciudadano denuncie amenazas o aprietes de dirigentes piqueteros que busquen presionarlos con asistir a la movilización.
Fue a través de un comunicado donde la funcionaria del gobierno de Javier Milei pidió que se tenga en cuenta la herramienta y que, quienes se vean afectados por cualquier tipo de extorsión de cara al próximo 24 de enero, lo dejen asentado.
"Si sos empresario, comerciante o trabajador independiente; si sos transportista, empleado en relación de dependencia o cobrás un plan; si sos un argentino que la pelea todos los días para salir adelante y te extorsionan o aprietan para que el 24 de enero hagas paro, defendé tus derechos haciendo una denuncia al 134. ¡No tengas miedo!″, se lee en el texto difundido por la encargada de la cartera de Seguridad.
En el mismo mensaje, recuerda que se trata de una línea anónima y gratuita. Su habilitación había sido anunciada por la ministra de Capital Humano de la Nación, Sandra Pettovello, días antes del 20 de diciembre, cuando piqueteros convocaron a la primera marcha en contra del Gobierno.-
FUENTE: www.diarionorte.com