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El diputado provincial, Alejandro Aradas se volvió a expresar sobre la gestión municipal actual y afirmó: "Necesitamos a Resistencia limpia en todos los sentidos".
"Los ciudadanos que pagan los impuestos están cansados de ver obras paralizadas, casi abandonadas por el Municipio", indicó el legislador y agregó:
"Todo es dudas y falta de trasparencia a la hora de calificar las distintas obras que lleva adelante esta gestión municipal de Resistencia".
En ese sentido, aseguró que "los vecinos nos dijeron que la Plaza 25 de Mayo es la que genera más enojo porque era un espacio público que no necesitaba inversión alguna pero la destrozaron y, ahora, no hay avances".
"Todas las obras están pasadas en el tiempo de ejecución. La empresa Enedse, amiga del intendente, ya cobraron gran parte del dinero de nuestros impuestos por la ejecución y lo único que se ve son grandes veredas que están lejos de justificar el valor de las obras que se anuncia en los carteles", señaló Aradas y añadió:
"Más de 1.500 millones en obras denuncias por sobreprecios que no se terminan ni avanzan y que los ciudadanos, al menos los que hablan conmigo, dudan de la trasparencia de la gestión municipal".-
Muchos de los negocios que abrieron sus puertas durante el feriado pertenecen al rubro de productos alimenticios.
En menor medida atendieron locales comerciales de otras ramas.
Una mayoría de almacenes y mercaditos -de barrio sobre todo- en pleno funcionamiento se podía advertir en la mañana de este lunes 10.
Durante la recorrida de NORTE fue casi unánime la apertura de carnicerías, avícolas, panaderías, verdulerías, rotiserías y locales gastronómicos.
Mientras que con actividad dispar se vio algunos servicios al paso como gomerías, ferreterías, quioscos, papeleras, etcétera.
Entre las rarezas: una bicicletería por avenida Belgrano atendía con total normalidad a primera hora de la mañana.
Además el servicio de barrido y de recolección de residuos en Resistencia se prestó en los horarios habituales durante el feriado por el Día de Respeto a la Diversidad Cultural.-
Lo venimos denunciando desde cada barrio que recorrimos, el mayor reclamo de los vecinos es la falta de iluminación en los barrios.
Esta situación viene de la mano de la inseguridad, a gritos pedíamos la iluminación en los barrios, Resistencia esta a oscuras.
Pero no es novedad que esta gestión de pocas luces no fije como prioritario tener la ciudad iluminada, casi en la finalizacion de su gestión va a cumplir con iluminar.
Llega tarde a todas las urgencias de los vecinos porque le importa más la joda, los espectáculos y tener entretenido al vecino que resolver los problemas de los ciudadanos.-
La esquina de Echeverría y Roldán fue epicentro esta mañana de un siniestro vial entre dos vehículos.
No hubo lesionados pero vecinos de la zona advierten que la esquina se tornó muy peligrosa debido a una robusta arboleda y la alta velocidad en la que circulan los automovilistas.
De acuerdo al informe policial, el siniestro vial se registró hoy pasadas las 7.30 y participaron un Ford Fiesta guiado por un hombre de 28 años y una Peugot Partner conducido por un hombre de 37 años.
Pese al impacto, los conductores no sufrieron lesiones y fueron dados de alta por personal médico que arribó al lugar.
La peor parte se la llevó el Ford Fiesta que terminó con su parte delantera totalmente destruida.
ADVERTENCIA DE VECINOS
Vecinos de la zona se comunicaron con NORTE para señalar que no es el primer siniestro que ocurre en dicha esquina.
De hecho, recordaron que el último accidente ocurrió el viernes pasado e involucró a un automóvil Toyota que terminó con la trompa totalmente dañada. Y hace un par de semanas, ocurrió otro que involucró a un camión y una camioneta.
Para los vecinos, la repetición de los siniestros ocurre por dos situaciones: la alta velocidad en la que circulan por la zona a la que suman la escasa visibilidad que ocasionan varios árboles de una vivienda.
Por ésta situación y antes que ocurra un siniestro fatal, piden la urgente intervención de las Direcciones de Tránsito y de Paseo y Jardines.
"La impudencia y la velocidad es lo principal. Pero lo otro es la falta de visibilidad que es obstruida por estos árboles que forman como matorrales, principalmente por Echeverría", cuenta un vecino.
Y añade: "colocar reductores de velocidad sería una opción pero necesitamos que alguien intervenga porque en cualquier momento puede haber un accidente fatal".
Y aclara: "entendemos la importancia de los árboles, no queremos que los corten, pero sí que se realice una poda para mejorar la visibilidad".-
El concejal de Resistencia por la UCR, Dino Ortiz Melgratti, se refirió en estos términos sobre la reunión de hoy entre el gobernador del Chaco y el intendente de la ciudad para destrabar el crítico conflicto que vive el sector del transporte público de pasajeros en sus líneas urbanas, el cuál estuvo sin servicio por 4 días.
“Es una vergüenza, hace más de un año que venimos advirtiendo las falencias del transporte, las cuales son responsabilidad tanto del gobierno provincial como del municipal y las empresas de transporte. Si nunca se sentaban en una mesa a dialogar y tratar de resolverlos era obvio que el resultado iba a ser este y lo iban a pagar los vecinos de la ciudad” comenzó diciendo el edil municipal.
El concejal recalcó lo sucedido hace casi 20 días: “La licitación de hace unas semanas fue un papelón, con una única empresa que no cumplía con los requisitos mínimos para presentarse.
Estamos esperando aún el informe de nuestros pares Salom, Romero y Delgado que integran la Comisión de Adjudicación para saber finalmente qué pasó” agregando que “el conflicto gremial no hubiese sucedido si simplemente se respetaba lo que se había estipulado desde un principio que era mantener los puestos de trabajo si se cambiaba de empresa, el sustento de más de 200 familias depende de ello y lo único que hacían desde el ejecutivo era improvisar cuando le dimos las herramientas necesarias para hacer bien las cosas”.
“Ahora, finalmente deciden realizar una licitación conjunta durante este mes, que es lo que tendrían que haber hecho desde un principio como ya se lo remarcamos en incontables oportunidades, pero la interna política del oficialismo siempre primó más que los intereses de los vecinos” finalizó diciendo Ortiz Melgratti.-
Según el secretario general del sindicato, Raúl Abraham, la medida se fundamenta en la “incertidumbre” generada en el marco de la licitación de la explotación de esas líneas. (AUDIO - REPORTAJE).
“El Municipio ni siquiera ha contestado la nota que oportunamente les enviamos para que informen la situación”, aseguró.
La medida de fuerza está confirmada desde las 9 del jueves 29 hasta las 24 horas del viernes 30 de septiembre.
La UTA, sindicato que nuclea a los choferes de colectivos, convocó a un paro de actividades para este jueves 29 desde las 9 y hasta el viernes 30 a las 24 horas.
Por lo que suspenderá el servicio urbano de pasajeros en Resistencia por unas 39 horas.
La medida es en rechazo a la “falta de información y de respuestas a los pedidos de informes” de parte de la comuna capitalina respecto del proceso de licitación y la continuidad del servicio de las líneas urbanas.
En contacto con la Agencia FOCO, el secretario general de la delegación chaqueña de la Unión Tranviaria Automotor, Raúl Abraham aseguró que la medida se toma ante el “silencio absoluto” por parte de la comuna respecto del proceso de licitación para la explotación de esos recorridos:
“Lógicamente, estamos prácticamente a pocos días de la finalización de del mes cuando las empresas han anunciado que van a dejar prestar los servicios a partir del 1 de octubre, y por eso hemos tomado la decisión de comenzar, con movilización y cortes de servicio”, explicó.
Abraham asegura que “no nos queda otra alternativa” y además convocó a la movilización de los trabajadores ante esa “falta de interés” por parte del Municipio para “buscar una solución al problema”.
“Esta situación ha creado incertidumbre entre los trabajadores, pero no vamos a bajar los brazos porque no tiene sentido este que pasa con los trabajadores y con los usuarios”, cerró Abraham.
Si bien por ahora la medida alcanza a las líneas urbanas, Abraham no descartó que la semana que viene se profundicen incluyendo a las líneas interurbanas.-
En el tema del transporte público de pasajeros modalidad ómnibus.
Una muestra más de irregularidad e irresponsabilidad donde la sociedad, usuarios, trabajadores del transporte público y principalmente vecinos están inmerso y de rehén de una gran incertidumbre ante la sospecha de una nueva impericia e improvisación de la gestión.
Tampoco NO cierra a todas luces que una sola empresa se haga cargo de todas las líneas urbanas, dejando un precedente gravísimo para la historia del transporte en la ciudad capitalina.
Graves sospechas tengo al no poder acceder hasta la fecha a ninguna información y/o documentación como miembro de la Comisión Evaluadora de la licitación realizada el 15 de septiembre.
No me haré cargó de algo que no conozco, no recibo información y no se me participa. En nombre de toda la comunidad quiero hacerlo público como es mi deber como Concejal.
No ha habido evaluación, y estoy muy preocupado como responsable de haber presentado junto a los diez concejales lo que fue la licitación buscando el mejor servicio para los usuarios y me ha hecho mucho ruido que solo una empresa se presentara.
Lo que naturalmente a todos nos preocupa porque significa monopolizar todas las líneas en una sola empresa, es una situación que no esperábamos", expresó el edil Carlos Salom.
El concejal de Resistencia se refirió así al conflicto desatado entre la CETACH y la comuna a partir del llamado a licitación del servicio de transporte público de pasajeros que actualmente se encuentra en un punto de incertidumbre.
Esto porque desde el Municipio buscan prorrogar la actual concesión hasta enero, pero los empresarios mantienen el ultimátum de suspender el servicio a partir de este sábado 1 de octubre.
Salom sostuvo: "Lo malo es que la Comisión Evaluadora no se ha reunido". "De mi parte, no he recibido notificación oficial y como evaluador debo conocer, por ello solicité de forma urgente que se reúna la Comisión Evaluadora ya que de otra forma las cosas se pueden agravar", manifestó.
"No voy a acompañar, como responsable que representa a la comunidad, de ningún veredicto si no tengo la información fidedigna y veraz de cómo está la situación de la empresa en cuanto a su participación en la licitación y sus papeles", afirmó categórico.
El concejal comentó que aún se encuentra aguardando una respuesta por parte del organismo que integra y remarcó que, en caso de no contar con el material solicitado. "Si no nos reunimos, esto no se resuelve", subrayó.-
En un comunicado enviado a los medios luego de su encuentro provincial, el Nuevo Espacio Abierto aseguró que la Unión Cívica Radical debe modificar su estrategia y ampliar su convocatoria sino se dará el mismo resultado de negativo.
En la tarde de ayer se dieron cita en la Casona Radical los dirigentes y militantes del Nuevo Espacio Abierto para dialogar y expresarse sobre la situación provincial crítica que vive la provincia y se mostraron preocupados por la inacción de las autoridades partidarias.
Entre los muchos oradores que tuvo el evento, algunos de los que manifestaron su molestia y pidieron terminar con los internismos en todas las localidades fueron el intendente de Tres Isletas, “Layo” Perduk, los concejales de Resistencia, Dino Ortiz Melgratti, de La Escondida, Judith Blanco y de Fontana, Miguel Rueda.
Otros importantes dirigentes también que tuvieron la oportunidad de hablar fueron el referente de Enrique Urien, Tito Gómez, Rodolfo Iñiguez de Taco Pozo, la ex concejal y candidata a intendente de Machagai, Susana Maidana, la también ex concejal de Villa Berthet, Ana Holuvek, “Belchi” Silva, Carina Avieruszko de Resistencia y miembros de la juventud del movimiento. Coincidieron que las proscripciones no sirven de nada, falta para ellos una estrategia que integre a todos.
Para finalizar fue el turno de la presidente del movimiento, la ex intendente de Resistencia Aida Ayala, quién en la misma línea de los oradores mostró su preocupación no solo ante la grave situación que padece la provincia sino también particularmente Resistencia a la que calificó cómo “la capital nacional de la pobreza, nos duele verla así”.
“Los convoco a todos, a los dirigentes de la Unión Cívica Radical y a las autoridades de nuestro partido encabezado por Juan Carlos Polini a que cambien su estrategia, a llamar a todas las partes para lograr un triunfo.
Estamos cansados de perder elecciones, desde el 2017 no ganamos una, desde hace 7 años no gobernamos Resistencia y van a ser 15 años ya desde que dejamos el ejecutivo provincial” reflexionó la ex diputada nacional.
“Hay que dejar de mirarse el ombligo, queremos que la UCR vuelva a gobernar la provincia, desde el Nuevo Espacio Abierto abogamos por la unidad de los movimientos para así integrar luego un amplio frente que derrote al kirchnerismo del Chaco” continuó diciendo la ex secretaria de Asuntos Municipales de la Nación.
“El Nuevo Espacio Abierto está trabajando como siempre para la gente, caminando los barrios, siempre escuchando al vecino, atendiendo a los que más necesitan y éso es lo que se debe hacer para lograr finalmente un triunfo el año que viene” finalizó diciendo Ayala.-
Luego de realizarse hace unos días el proceso licitatorio el concejal por la UCR, Dino Ortiz Melgratti, se expresó sobre la situación y pidió “un exhaustivo control sobre la situación, no podemos permitir desmanejos”.
“El hecho que haya sido una sola empresa de Buenos Aires la que se presentó para hacerse cargo de todas las líneas urbanas de Resistencia nos da que pensar” explicó el edil municipal de la oposición.
El concejal comentó que “al parecer hubo ciertas irregularidades o falta de documentación, pero esperaremos a que la Comisión Evaluadora, donde tenemos a nuestros pares Mario Delgado, Agustín Romero y sobre todo a Carlos Salom que pertenece a nuestro partido, nos informe de lo sucedido”
“El Transporte Público de pasajeros en la ciudad padece un estado crítico desde hace muchos años, con éste proceso se buscaba darle un salto de calidad y atraer a los ciudadanos para que lo utilicen, nos preocupa que desde el comienzo surjan cosas poco comunes” continuó diciendo.
Para cerrar, Ortiz Melgratti afirmó que “Lo único que buscamos es transparencia y eficiencia, los vecinos de Resistencia no pueden convivir más con un transporte público tan deficiente”.-
Estuvimos en el Barberan y barrios vecinos junto a Fernando Romero visitando y charlando con los vecinos.
Que reclaman atención del Municipio, no puede ser que el dinero se destine solo a espectáculos públicos y no haya atención en limpieza, arreglo de calles y lo que por obligación debería hacer el Municipio y no lo está haciendo.
Pagamos nuestros impuestos y bien caro nos cuesta estar al día pero desde el Municipio no tenemos respuesta, hay basurales por todos lados, la calles en pésimas condiciones y no podemos pedirles a otro organismo, porque para eso le pagamos al Municipio!!!
Esta Ley marcar un antes y un despues tras redactar la primera Carta Orgánica de Resistencia.
Hace 22 años, se proclamaba y sancionaba la primera Carta Orgánica de Resistencia.
La Carta Orgánica es la Ley básica y fundamental para la organización de la comunidad, la cual faculta tanto a los gobernantes, servidores y/o funcionarios públicos.
Brindando potestad de aplicar, respetar, promover y garantizar todos los derechos, deberes y garantías establecidos en ella.
Siendo sancionada el día 31 de agosto del año 2000.
Haber sido parte de este hecho histórico, refleja mi compromiso de seguir trabajando por mi querida Resistencia.
El incremento regirá a partir de septiembre y responde a un aumento de dos tramos pautado a principio de año.
A partir del 1 de septiembre se hará efectivo un aumento en el costo de pasajes del transporte público.
Tal como había sido acordado, esta suba responde a un incremento pautado en dos tramos, el primero sucedió en el mes de mayo.
La medida incluye también a líneas interurbanas.
En este marco, para el caso de las líneas urbanas, Diario Chaco habló con el subsecretario de Transporte del Municipio de Resistencia, Luis Cabrera, quien afirmó que "esta suba estaba dentro de los ajustes implementados para afrontar los últimos desbalances que tuvo la última política económica".
En esta línea, el presidente de la Cámara de Empresarios del Transporte del Chaco (Cetach), Daniel Riquelme, también aseveró a nuestro medio que el incremento se plasmará en las líneas interurbanas.
Por último, respondiendo a la resolución firmada en el mes de mayo, el aumento será los $10.-
En todos los barrios que caminamos y charlamos con los vecinos el planteo es el mismo, ven que el Municipio no puede resolver el problema de recolección de residuos pero tampoco ven avances en las obras emblemáticas de esta Gestión, eso molesta dice José, vecino de Villa San Juan.
Porque nosotros pagamos religiosamente los impuestos y bien caros pero no tenemos respuesta por ejemplo en materia de los basurales cada día son más, los camiones recolectores no aparecen y la gente termina quemando la basura en los baldíos y es insoportable.
Aradas plantea la necesidad de dirigir las inversiones municipales en la recolección de residuos de manera urgente.
Hoy el municipio destina gran parte de su presupuesto a grandes espectáculos públicos y está fallando en lo primordial que debe brindar un municipio que son los servicios, arreglo de calles.
Hoy los barrios de Resistencia están detonados, oscuros y sucios por falta de presencia y trabajos municipales eso se debe corregir de manera urgente, en materia iluminación, SECHEEP le transfiere 42 millones de pesos para compra de luminaria para los barrios que no aparece.
Por eso es necesario un replanteo de la prioridades de la gestión, que atienda a solucionar las necesidades de los vecinos y no tantos espectáculos públicos, que deje los grandes eventos para cuando cumpla con los vecinos que pagan sus impuestos y tenga la ciudad limpia ordenada e iluminada.-
Así lo manifestó el pre candidato a Intendente Aradas Alejandro en sus recorridas por los barrios de Resistencia.
Existen dos Resistencia, la que nos quiere hacer creer el Intendente, que compara a Resistencia como si fuera New York.
Donde el intendente no ve los basurales, la falta de iluminación, las calles destruidas, y solo nos cuenta de las dudosas obras que están en el macro centro de la ciudad.
Es evidente que los vecinos sufren la otra Resistencia, la de las calles intransitables, la de barrios a oscuras, a pesar de que el Municipio recibió 42 millones para iluminación pública.
Los vecinos no ven ni sienten esa ciudad linda que intenta mostrar el intendente, los vecinos son los que deben caminar 15 cuadras para tomar un colectivo porque el colectivo no entra más por el mal estado de las calles.
El vecino es el que debe esquivar los basurales que en algunos barrios ya le ganaron a las calles, creo que el Intendente tiene que sincerarse y decirle a los vecinos como va a combatir los basurales.-
Facundo Sampayo, funcionario municipal e hijo del líder del Sindicato de Trabajadores Municipales de Resistencia - Jacinto Sampayo.
Volvió a ser protagonista de otro episodio violento y escandaloso en Resistencia, esta vez con el agravante el uso de armas de fuego.
Conducía su Volkswagen Amarok y en la avenida Casstelli al 2000, frente al Parque Urbano Tiro Federal, colisionó con un Fiat Spazio conducido por un hombre de 35 años, acompañado por su pareja, de 34, y los hijos de ambos, de 10, 6 y 4 años.
Tras el incidente de tránsito, según relataron los testigos, Sampayo intentó agredir al otro conductor y se lo vio empuñando un arma de fuego.
La situación motivó la reacción de una veintena de personas, entre quienes pretendían lincharlo y los que buscaban persuadirlo para que depusiera su actitud y se tranquilizara.
Sampayo subió a la camioneta pero le impidieron retirarse.
En ese momento arribaron efectivos policiales de la dependencia de Abordaje Territorial que tiene su asiento a metros de ahí, en el mismo parque, y tuvieron que forcejear con él que desesperadamente buscaba hacerse nuevamente del arma.
La Policía lo detuvo y, por su aspecto, y de acuerdo a lo informado por los policías que intervinieron, se encontraría bajo los efectos de alguna sustancia estupefacientes (droga).
En el procedimiento fueron secuestras su camioneta, y 2 pistolas que hallaron en el interior: una Bersa Pro40 con 10 municiones en el cargador, y una Colt 45, con 11 municiones.
El Servicio Meteorológico Nacional (SMN) pronostica un fin de semana con aumento de temperatura tras las jornadas frescas en el Gran Resistencia.
El organismo nacional prevé una noche del jueves 11 con cielo parcialmente nublado, temperatura de 15 grados y vientos del este.
Para este viernes 12 (mínima 10, máxima 24) se espera un cielo mayormente nublado toda la jornada; mientras que el sábado 13 (mínima 12, máxima 29) se prevé un cielo mayormente nublado en la madrugada, parcialmente nublado en la mañana y tarde, y mayormente nublado en la noche.
Por su parte el domingo 14 (mínima 18, máxima 30) se espera cielo mayormente nublado en la madrugada y mañana, y parcialmente nublado en la tarde y noche; mientras que el lunes 15 (mínima 19, máxima 28) se prevé cielo parcialmente nublado en la madrugada y mañana, y lluvias aisladas en la tarde y noche.
Finalmente, el martes 16 (mínima 12, máxima 25) se espera cielo algo nublado toda la jornada; mientras que el miércoles 17 (mínima 16, máxima 24) se prevé cielo mayormente nublado toda la jornada.-
En el Domo del Centenario se concretó una reunión informativa entre la Junta Electoral y los candidatos a presidentes de las comisiones vecinales, de cara a las elecciones a realizarse el próximo sábado 13 de agosto.
Los comicios se desarrollarán en 25 barrios sumado el circuito céntrico, donde 27 establecimientos educativos estarán afectados.
Los vecinos podrán emitir su voto, mediante boleta única, desde las 9 de la mañana y hasta las 16 horas.
La subsecretaria de Relaciones con la Comunidad, Graciela Contrera, sostuvo que "se concretó un encuentro con todas las listas de candidatos a presidentes de comisiones vecinales de cada uno de los 25 barrios que irán a elecciones, sumado al circuito del centro", y agregó que "el resto no tendrá comicios porque se constituyeron listas únicas o están en proceso de organización".
En igual sentido, indicó que "en esta oportunidad, ya concluida la campaña, se dieron todas las instrucciones a los participantes para el acto eleccionario que será con boleta única", y amplió diciendo que "es fundamental que los vecinos y vecinas voten en gran número para tener una representación fidedigna del barrio".
Asimismo, remarcó que "para la gestión municipal es importante la regularización de todas las comisiones para desplegar más y mejores acciones conjuntas para el beneficio de vecinos y vecinas".
LA ORGANIZACIÓN
El presidente de la Junta Electoral, Javier Zago, destacó que "el proceso se está desarrollando normalmente de acuerdo a lo establecido en el cronograma electoral", y añadió que "se convocó a todos los candidatos a presidente para tener una charla general sobre el procedimiento, el modo de votación, las escuelas y diferentes aspectos organizativos de la jornada eleccionaria".
En una misma sintonía, puntualizó que "pasados los comicios, sobre fin de mes, se realizará la proclamación de las listas ganadoras y únicas".
VÍNCULO CON VECINOS
El concejal Dino Ortiz Melgratti señaló que "hay muchas expectativas puestas, con vecinos y vecinas que se organizaron para plantear a la gestión municipal las problemáticas particulares de cada barrio de la ciudad".
Además, destacó que "ojalá que este vínculo entre los actores que tienen responsabilidades públicas y los ciudadanos y ciudadanas que se comprometan con su lugar de residencia surja efecto".
El candidato a presidente de la comisión vecinal de Villa Prosperidad, Miguel Quintana, destacó que "hace más de un año que se viene trabajando muy bien, muy claro y con transparencia en lo que serán estas elecciones con la Junta Electoral, y se espera que sean comicios armoniosos para todos los barrios".-
Así lo manifestó el diputado Aradas que sigue recorriendo los Barrios y escuchando a los vecinos de Resistencia, estuvimos con vecinos de la zona Sur y reclaman que las obras del municipio no llegan a los barrios.
Las calles principales están destruidas , por ejemplo la Av Chaco desde Soberanía hacia el sur esta detonado, intransitable , y por eso tampoco entra el colectivo, deben esperar más de una hora y caminar hasta 20 cuadra para tomar un cole , dijo amanda una vecina.
El Municipio está lejos de las urgencias de los vecinos , las obras públicas del Municipio terminan en las 4 Avenidas céntricas y abandonan los barrios.-
Así lo manifestó el Dip Pcial Alejandro Aradas luego de estar reunidos con los vecinos del Barrio Villa Guio, que manifestaron su descontento por el mal servicio del transporte público.
Deben caminar más de 15 cuadras para poder tomar un colectivo para ir a trabajar, o llevar los chicos a la Escuela, es una locura que nadie controle el recorrido de los colectivos.
Los empresarios cobran por cada kilómetro de recorrido y no lo cumplen realizan la mitad y no les importa los usuarios, encima que ahora aumentaron el precio del boleto nuevamente es injusto lo que nos hacen dijo una vecina.
Por su parte Aradas va a presentar el reclamo en las áreas correspondientes tanto municipal como defensor del pueblo porque alguien debe responder a estos vecinos que sufren a diario por incumplimiento del Estado y los transportistas que no cumplen y por supuesto mencionar que el barrio se encuentra a oscuras falta de iluminación total.-
Debe modificarse el artículo de Tracción a Sangre. (AUDIO -REPORTAJE)
Estos días ha vuelto a ser noticia la tracción a sangre, refirió la concejal Carla Cantero, por la vocación ciudadana en su erradicación manifestada en el año 2019.
Y gestionada desde mi banca hasta la fecha con nociones de políticas públicas, contención y asistencia al sector que apoya su trabajo en la labor de equinos.
Sustitución de ese sistema de tracción animal mediante intervenciones eficaces en el pasivo municipal, y otras normas plausibles.
Prefiero apuntar a lo planteado ayer, en la audiencia pública sobre el código único de tránsito, donde se escucharon notables opiniones por parte de la ciudadanía que asistió, prescindentes de la demagogia de Gustavo Martínez, analizó la edil de la UCR.
El ejecutivo municipal y los concejales del oficialismo deben escuchar los planteos del vecino de Resistencia, analizó; “la voz ciudadana no es para nada descabellada, piden que este código sea el resultado de un trabajo serio, analítico, con soluciones reales y duraderas”.
Para arribar a esa noción, no se puede mantener la redacción proyectada del artículo 132, que trata la erradicación de la tracción a sangre con económicas 17 palabras.
No contempla a las más de 1000 familias que trabajan actualmente con el equino, cuya contención requiere acompañar la erradicación con herramientas aptas de trabajo, sea por tramos, en tiempos concretos, progresivamente o con una estrategia razonable.
Pregono evitar el maltrato animal y la liberación del mismo con criterios de la ciencia veterinaria, lo que no contempla el código proyectado.
Que se venga a elaborar un artículo de 2 renglones para la TAS, es una falta de respeto para el cuerpo y para la sociedad”, profundizó.
Es lamentable que el Subsecretario de Transporte del Municipio, Sr. Luis Cabrera vea como problemáticas lo que, en rigor, son las soluciones que debe prever su jefe político.
Quizá porque no conoce su ciudad o no lee los instrumentos presentados, de cuyo contenido surge evidente lo que es mejor para la ciudad, para el sector puntual, para el tránsito, y para generar fuentes de trabajo sin comprometer al erario”, puntualizó.
Convencida profundamente de su postura sobre el código único de tránsito luego de la audiencia pública, concluyó: “Como previamente anticipé, no voy a votar el código único de tránsito si no se toman las modificaciones pertinentes y se realiza un trabajo serio.
Mantener el artículo 132 como está refleja una profunda ignorancia de la realidad del proceso para liberar un equino, una indiferencia inhumana hacia las familias que viven de él y una absurda superficialidad sobre el tema”.
“La grieta, de la que se alimenta el oficialismo, se nutre tristemente de enfrentamientos que provocan normas como ésta”, finalizó.-
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La Carta Orgánica es la Ley básica y fundamental para la organización de la comunidad, la cual faculta tanto a los gobernantes, servidores y/o funcionarios públicos.
Haber sido parte de este hecho histórico, refleja mi compromiso de seguir trabajando por mi querida Resistencia.
Protagonistas de la historia de Resistencia:
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