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SANITARIOS TARAGUI

Mostrando entradas con la etiqueta Servicios de Transporte - Chaco Corrientes. Mostrar todas las entradas
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lunes, 5 de abril de 2021

Habilitan el libre paso a Corrientes para ciudadanos del Gran Resistencia: no más hisopados ni permisos

El Comisario de la Policía Vial de Corrientes, Hernán García, afirmó que el Gobierno de Corrientes estableció la libre circulación del puente Chaco-Corrientes para los ciudadanos del Gran Resistencia. 

De esta forma, no será obligatorio presentar permisos ni hisopados negativos para acceder a la provincia vecina.

En declaraciones a Súper Tarde de Radio Nordeste, García afirmó que los vecinos del Gran Resistencia (Resistencia, Barranqueras, Puerto Tirol, Fontana y Puerto Vilelas) únicamente deberán acreditar su DNI para circular.

"Todas estas personas van a poder transitar de manera libre, por supuesto, apelando a la responsabilidad social", sostuvo el comisario y explicó que, a partir de hoy, la ciudadanía podrá circular por la avenida 3 de Abril: "Podrán descender y ascender por allí, y ya no por frente al Regimiento".

"No diferirá la situación que lo lleven a cruzar el puente, es decir, podrán hacerlo libremente sin importar si vienen a pasear, por una situación laboral, de salud o particular", aclaró.-

lunes, 22 de febrero de 2021

Ya funciona el servicio de colectivos Chaco Corrientes con controles

Las unidades comenzaron a circular desde las 5.

Tal como estaba previsto, desde las 5 de este lunes comenzó a funcionar el servicio de colectivos Chaco Corrientes, con la primera salida de una unidad de la empresa Ersa, desde Corrientes hacia Resistencia.

Además, DataChaco.com observó que personal de la Comisión Nacional de Regulación del Transporte se encuentra inspeccionando las unidades, antes de cada viaje, para controlar que estén en regla y que se cumplan las normas de seguridad y los protocolos por el Covid-19.

Así, el servicio estará destinado exclusivamente al “personal esencial, docentes y estudiantes, con la previa tramitación del permiso expedido por la autoridad provincial competente”.

De esta manera, para el ingreso a Corrientes se encuentran exentos de abonar el hisopado obligatorio los trabajadores de rubros considerados “esenciales”, como también los estudiantes universitarios, desde fines del año pasado. 

A estos, se sumarán también los docentes que acrediten la realización de tareas en alguna de las provincias o en ambas.-

miércoles, 27 de mayo de 2020

En Chaco el programa Volver a Casa y Regreso a Casa está suspendido hasta el 1 de junio

La Subsceretaría de Transporte de la provincia informó que los programas Volver a Casa y Regreso a Casa, que permiten que chaqueños varados en otras provincias puedan regresar a sus respectivas localidad de origen, están suspendidos hasta el 1 de junio.

Así lo explicó el titular del área, César Frugoni durante la conferencia de prensa ofrecida este miércoles en la cual se brindó además un nuevo parte epidemiológico.

Respecto al plan Volver a Casa, el funcionario adelantó que se lo reactivará a partir del 1 de junio y mencionó además que se trabaja junto a los intendentes en la elaboración de un protocolo.

Frugoni explicó que el 1 de junio se habilitará a las empresas a realizar este tipo de operativos que advirtió que el protocolo a instrumentar será más estricto; “Primero van a tener que completar la lista de pasajeros, una vez que se tenga esto se la presentará a los intendentes para que autoricen ese ingreso a la ciudad y después todo lo que ya estaba establecido en las normas nacionales para la autorización”.

El funcionario explicó: “Vamos a reunirnos con los intendentes para establecer el protocolo de ingreso a cada una de las localidades tanto en vehículos particulares como públicos a fin de que se pueda tener un control del número de personas que regresaron a sus hogares”.

Sobre el Regreso a Casa, el cual tiene la particularidad de realizarse en vehículos particulares, detalló que aquellos interesados deberán solicitar el permiso solicitante a través de las aplicaciones dispuestas por el gobierno provincial.

jueves, 21 de mayo de 2020

Suspendieron el transporte público hasta el 31 de mayo (AUDIO)

Así lo confirmó el subsecretario de Transporte, César Frugoni, a la mañana informativa de "CONTACTO INICIAL". (AUDIO - REPORTAJE)

La disposición tiene su fundamento estrictamente en la implementación de medidas sanitarias destinadas a evitar contagios de la COVID-19. 

En el marco de las medidas destinadas a luchar contra la pandemia de coronavirus, el Gobierno Provincial logró el acuerdo de la comuna capitalina y el resto de los Municipios del Área Metropolitana de Gran Resistencia .

Para suspender de "forma excepcional y provisoria" hasta las 24 horas de 31 de mayo; el servicio de transporte público de pasajeros. 

La disposición, que lleva el número 0158/20, comenzó a gestarse durante las últimas horas del miércoles y tomó cuerpo durante la jornada de este jueves, con el envío de la propuesta a los municipios vecinos, pero requería el respaldo de la capital bajo cuya órbita funcionan las líneas urbanas. 

De esta manera se extenderá a 17 la cantidad de días en que no circulan los colectivos por la zona, tras una semana completa de medidas de fuerza en el marco de un conflicto salarial que fue resuelto. 

Los fundamentos

Entre los considerandos de la Disposición de la Subsecretaría de Transporte se argumenta que "ante el aumento de contagios de la COVID-19" en el área metropolitana de la ciudad de Resistencia, a pesar de los decretos Provinciales y las medidas dispuestas por el gobernador, Jorge Capitanich; "resulta necesario, extremar los cuidados de la población".

En ese marco, las autoridades entendieron necesario "limitar la conectividad entre las distintos núcleos barriales", habida cuenta de que el transporte público urbano e interurbano de pasajeros es el medio de transporte utilizado "mayoritariamente por la población". 

Por eso, la disposición apunta a "limitar la conectividad y la potencialidad de contagios", por lo que se procede "en forma provisoria y excepcional a la suspensión del servicio en toda el área metropolitana de la ciudad de Resistencia".

A la vez, explica que a los fines de hacer efectiva la medida y su finalidad, resulta necesaria la adhesión de la Municipalidad de Resistencia como autoridad del transporte público de pasajeros de la capital. De esta manera, con el esfuerzo de todos "será posible disminuir los efectos de contagios de la COVID-19", sostiene el instrumento. 

Según pudo confirmar la Agencia FOCO, la medida cuenta con la anuencia de la Comuna capitalina, que firmaría su Resolución adhiriendo a la disposición durante la jornada de este viernes.-

miércoles, 11 de marzo de 2020

Meoni y Capitanich encabezarán una conferencia de prensa en Fontana


El ministro de Transporte arribará en la mañana de este jueves y junto a Capitanich brindarán una conferencia de prensa en la estación de Cacuí. 
Posteriormente, el gobernador se trasladará a Buenos Aires donde se reunirá con Ginés González García.
El titular de la cartera de Transporte de la Nación, Mario Meoni estará este jueves en Resistencia, donde encabezará, junto al gobernador Jorge Capitanich, una conferencia de prensa desde las 10.30 en la estación de tren de Cacuí ubicada en la localidad de Fontana.
Por otra parte, el titular del Ejecutivo chaqueño se trasladará a la Capital Federal después del mediodía, donde por la tarde lo espera una abultada agenda de actividades con funcionarios nacionales, entre ellos el ministro de Salud Ginés González García.
Entre las actividades programadas para su estadía en la ciudad de Buenos Aires, el gobernador tiene previsto reunirse con los ministros de Obras Públicas, Gabriel Katopodis, y del Interior, Wado de Pedro.
Luego Capitanich tiene programado un encuentro con el subsecretario de Relaciones Financieras Internacionales de la Nación, Christian Asinelli, para, a continuación, ser recibido por el ministro de Salud Pública, Ginés González García.
Situación Epidemiológica
Previo a las actividades con los funcionarios nacionales, el gobernador del Chaco encabezará una conferencia de prensa, junto a la ministra de Salud Pública de la Provincia, Paola Benítez para actualizar a la ciudadanía acerca de la Situación Epidemiológica de la Provincia.

La actividad se llevará a cabo desde las 9 en el Salón Obligado de Casa de Gobierno.-
FUENTE: www.diarionorte.com

lunes, 6 de enero de 2020

Chaco-Corrientes: horas y horas esperando para volver a Resistencia

Desde la habilitación de las playas de Corrientes, cada fin de semana volver a Resistencia es un calvario, de mínimo de dos a tres horas de espera en el puerto para subir al colectivo Chaco Corrientes.

Sumado a la gente que vuelve de sus retiros de fin de semana en Paso de la Patria, San Cosme, Itatí, o quien sólo fue a recorrer la costanera correntina.

Anoche los reclamos eran incesantes, tres cuadras de cola para tomar el colectivo Chaco- Corrientes, desde el puerto de la vecina provincia. Más de 2.000 personas varadas esperando para tomar el colectivo interurbano de vuelta a Resistencia, y se supone que todo enero será así los fines de semana, supuestamente los dueños de las empresas concesionarias del servicio dicen que no pueden poner más coches, ya que las autoridades de Transporte no le autorizan y se ha disminuido la cantidad de móviles. Palabras más, respuestas menos.

“Salís del laburo en Corrientes a las 22, llegás al puerto y te pones al final de la fila de casi tres cuadras. Arribás a tu casa, con suerte, para la 1 a 1.30 de la madrugada” y si sumado a esa espera “llegás de Corrientes después de más de tres horas parado en la fila y de viajar de igual manera en el colectivo. Sumado a que tenés que levantarte a las 5, para volver al trabajo es desesperante” argumentaba visiblemente enojado un usuario.

“Es un hermoso negocio el tema” expresaba otro, “años de vivir de arriba, ligando plata del Estado, mintiendo sobre la cantidad de coches, para cobrar subsidios, lugar, combustibles gratis, tanto que hasta vendían y regalaban, porque en el mes no alcanzaban a usar todo. Sólo recaudan sin invertir ni en una cubierta y ahora lloran. Habría que lisa y llanamente sacarles las concesiones y listo. No sirven ni los funcionarios ni los empresarios. No tienen imaginación y no les importa” manifestaba otro más escéptico que vive en Resistencia.

“Los empresarios ahora millonarios, nunca pusieron un peso. Todo les vino de arriba, ahora pasaron de andar de bici balona, a usar varios BMW. Si no es negocio, porque siguen con la concesión. Y la solución llegaría al estilo argentino, o sea, cuando ocurra algo trágico o grave, recién actuar. El día que le prendan fuego a un colectivo en el puerto, creo que van a entender. Ya será tarde. Ese día. Perdé cuidado que va pasar un circo terrible ese día. Pero a las 48 horas el culpable va ser Montoto…o la gestión de gobierno anterior, o echar culpas a la pobre gente que salió a refrescarse….” se encolerizaba otro.

“Para solucionar el servicio Chaco-Corrientes deben funcionar las dos empresa ERSA y Navarrro SRL y mantener las frecuencias de 15 minutos, al menos hasta la una de la madrugada y en los dos ramales. Por Barranqueras y el directo por Sarmiento, juegan con la necesidad de la gente…Es un negocio de años” imaginó una solución una usuaria.

El drama de las familias

“Todos tienen derecho a divertirse. Hay grupo familiar que está compuesto con tres o cuatro niños que salen a la mañana, juegan en el agua y terminan abatidos en la parada de colectivos. El 1 de enero pasó lo mismo. Para colmo una familia bajó del Chaco-Corrientes alrededor de las 23 en la esquina de Las Heras y Ameghino y esperó el 104. Los chicos dormían en el suelo. Más de una hora esperando, no apareció el 104. Optaron por caminar hasta el lugar de reunión” relataba otro.

“Una verdadera vergüenza, familias con niños pequeños, que va a poder regresar a las 3 de la mañana con suerte, a sus hogares. Un desastre. Los colectivos salen repletos desde el Puerto y aquellos que esperan en el recorrido por Tucumán o avenida 3 de Abril no pueden subir al cole, porque el chofer no los levanta. ¡Deberían poner el doble de coches! Son unos desgraciados realmente” destacó una joven mujer que pasaba por la parada, volviendo desde Paso de la Patria.

“Esto pasa porque después de las 21 comienza a ampliarse la frecuencia entre un móvil y otro y después de las 23 es peor. Tienen que mantener la frecuencia de 10 minutos o 15 minutos entre coche y coche. Para colmo algunos contingentes, que se componen entre 6 a 10 personas, llevan media casa a la playa. No tienen ni el menor de los sentidos!!!! Sentido común h d p! Si ven lo que sucede deberían implementar los cambios de inmediato. Todos los años en ésta época es lo mismo» finalizó la mujer.

Un llamativo combo explosivo que se debió haber previsto, ya que son los usuarios, quienes nuevamente quedan a merced de malas decisiones de los dueños de las empresas de colectivos, los gobiernos o quien corresponda que deba impedir que este tipo de situaciones se siga repitiendo año a año o verano tras verano.-

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