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SANITARIOS TARAGUI

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miércoles, 12 de octubre de 2022

Falleció el empresario del transporte Carlos Sartore

ERA DUEÑO DE LA FIRMA SAN FERNANDO URBANOS S.R.L

Carlos Sartore, oriundo de la provincia de Santa Fe, falleció este miércoles 12, informaron desde la FATAP (Federación Argentina de Transportadores por Automotor de Pasajeros). 

Era miembro del Directorio de CETACH (Cámara de Empresas del Transporte Automotor del Chaco) y dueño de la firma San Fernando Urbanos S.R.L por más de 15 años en la ciudad de Resistencia.

“Don Carlos fue un destacado referente para todos quienes abrazamos esta actividad tan noble y sensible para toda la sociedad, habiendo dedicado su vida para superarse contantemente”, aseguran en el comunicado.-

lunes, 10 de octubre de 2022

Reuniones entre la Provincia, UTA y empresarios para desactivar el paro

La Unión Tranviarios Automotor (UTA) anunció que salvo en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) choferes de colectivos irán al paro en todo el resto del país este miércoles y jueves en reclamo de la falta de cumplimiento a demandas salariales que datan de hace tiempo.

Desde el sindicato señalaron que trabajadores son rehenes de una disputa entre las provincias y la administración nacional acerca de quién responde con los subsidios que exigen empresarios para afrontar la suba de haberes.

Desde el gobierno provincial vienen manteniendo reuniones con todos los actores del sistema de modo tal de encontrar un entendimiento y desactivar en Chaco la protesta, pero convencidos que se trata la consecuencia de la puja con la Casa Rosada para que corrija las asimetrías en las compensaciones que recibe el interior respecto del AMBA.

‘El interior recibe menos del 15% del total de los subsidios nacionales, seguiremos insistiendo con que la brecha de compensaciones se reduzca y continuar con el aporte de recursos mensuales para que los trabajadores puedan cobrar su salario en tiempo y forma‘, sostuvo el subsecretario de Transporte de la Provincia, Tomás Yazlle.-

miércoles, 28 de septiembre de 2022

La UTA suspende la prestación del servicio en las líneas urbanas por 39 horas (AUDIO)

Según el secretario general del sindicato, Raúl Abraham, la medida se fundamenta en la “incertidumbre” generada en el marco de la licitación de la explotación de esas líneas. (AUDIO - REPORTAJE).

“El Municipio ni siquiera ha contestado la nota que oportunamente les enviamos para que informen la situación”, aseguró. 

La medida de fuerza está confirmada desde las 9 del jueves 29 hasta las 24 horas del viernes 30 de septiembre.

La UTA, sindicato que nuclea a los choferes de colectivos, convocó a un paro de actividades para este jueves 29 desde las 9 y hasta el viernes 30 a las 24 horas.

Por lo que suspenderá el servicio urbano de pasajeros en Resistencia por unas 39 horas. 

La medida es en rechazo a la “falta de información y de respuestas a los pedidos de informes” de parte de la comuna capitalina respecto del proceso de licitación y la continuidad del servicio de las líneas urbanas.

En contacto con la Agencia FOCO, el secretario general de la delegación chaqueña de la Unión Tranviaria Automotor, Raúl Abraham aseguró que la medida se toma ante el “silencio absoluto” por parte de la comuna respecto del proceso de licitación para la explotación de esos recorridos: 

“Lógicamente, estamos prácticamente a pocos días de la finalización de del mes cuando las empresas han anunciado que van a dejar prestar los servicios a partir del 1 de octubre, y por eso hemos tomado la decisión de comenzar, con movilización y cortes de servicio”, explicó.

Abraham asegura que “no nos queda otra alternativa” y además convocó a la movilización de los trabajadores ante esa “falta de interés” por parte del Municipio para “buscar una solución al problema”. 

“Esta situación ha creado incertidumbre entre los trabajadores, pero no vamos a bajar los brazos porque no tiene sentido este que pasa con los trabajadores y con los usuarios”, cerró Abraham.

Si bien por ahora la medida alcanza a las líneas urbanas, Abraham no descartó que la semana que viene se profundicen incluyendo a las líneas interurbanas.-


jueves, 22 de septiembre de 2022

En ocho días las empresas de colectivo dejarán de prestar el servicio urbano

Según la Cámara del Transporte hay compañías que evalúan impulsar acciones judiciales por perjuicios que les ocasionó el municipio.

La entidad provincial que agrupa a las prestadoras del servicio de transporte de pasajeros en Resistencia recuerda que el acuerdo con el municipio caerá el próximo 30 de septiembre.

La Cámara de Empresas de Transporte Automotor del Chaco (Cetach) reitera cuestionamientos al nuevo sistema de transporte de pasajeros que se presentó este año y a la licitación del servicio que finalizó hace una semana.

POR IRREGULARIDADES

Las firmas representadas en la Cetach ya habían anunciado hace dos meses que no iban a participar en la convocatoria municipal debido a anomalías detectadas desde el comienzo del proceso.

‘Se buscó generar una discusión muy rápida del pliego. Hay irregularidades desde el principio y la Cetach hizo una serie de presentaciones marcándolas‘, indica el titular de la entidad, Gustavo Larrea.

PRIORIDAD A LA LOCALÍA

Por otra parte el dirigente remarcó que el resultado del proceso licitatorio con una única adjudicataria era una situación previsible.

Al tratarse de una firma ’de afuera’ (Buenos Aires), señala que el municipio desconoció la prioridad que suele darse a firmas locales como indica la Constitución y la concepción del Compre Chaqueño. 

‘Se rompió con las condiciones económicas de las empresas locales, llevando el sistema de transporte de pasajeros al colapso total en materia económica‘.

EN COLAPSO

Larrea habló de una intencionalidad para que las empresas chaqueñas fueran excluidas con nuevas reglas. ‘Anunciamos que las empresas no iban a poder cumplir lo que requería el pliego. Estaba cantado que esto iba a ocurrir‘, insiste.

Las firmas locales no dan para más, es un colapso total del sistema; por lo que el día 30 de septiembre es el día de cierre de las empresas urbanas en esta jurisdicción‘, resumió en declaraciones a radio Nuestra Voz.

LA TRANSICIÓN

Al describir que a partir de ahora que la capital provincial tiene una sola empresa que se va a hacer cargo de todos los recorridos, también está garantizada la transferencia del servicio.

‘Nuestro compromiso es hasta el 30 de septiembre, por lo tanto notificamos que las empresas cierran las operaciones en esa fecha‘, dijo.

El referente insistió en que lo anticiparon con suficiente antelación para que el Estado municipal busque las alternativas de que el servicio continúe su etapa de transición ‘con las unidades y los trabajadores en debida forma, evitando un posible conflicto a partir del 1 de octubre‘.

Cuatro empresas operan para seis líneas (2, 3, 5, 8, 9 y 12) con 110 a 115 unidades en circulación; todas cesarán el 30.

Por otra parte el representante de Cetach actualizó la estimación de la tarifa urbana (pasaje).
Según costos de agosto el valor de un viaje se ubicaría en los $136.-

martes, 30 de agosto de 2022

Golpe al bolsillo: a partir de septiembre habrá un aumento en el pasaje de colectivo

El incremento regirá a partir de septiembre y responde a un aumento de dos tramos pautado a principio de año.

A partir del 1 de septiembre se hará efectivo un aumento en el costo de pasajes del transporte público. 

Tal como había sido acordado, esta suba responde a un incremento pautado en dos tramos, el primero sucedió en el mes de mayo. 

La medida incluye también a líneas interurbanas.

En este marco, para el caso de las líneas urbanas, Diario Chaco habló con el subsecretario de Transporte del Municipio de Resistencia, Luis Cabrera, quien afirmó que "esta suba estaba dentro de los ajustes implementados para afrontar los últimos desbalances que tuvo la última política económica".

En esta línea, el presidente de la Cámara de Empresarios del Transporte del Chaco (Cetach), Daniel Riquelme, también aseveró a nuestro medio que el incremento se plasmará en las líneas interurbanas.

Por último, respondiendo a la resolución firmada en el mes de mayo, el aumento será los $10.-

lunes, 8 de agosto de 2022

El proceso de licitación de líneas urbanas de colectivos sigue adelante tras fallo judicial favorable

La Municipalidad de Resistencia recibió este lunes una notificación del Juzgado que encabeza Julián Flores por la cual se le informa que la Justicia decidió hacer lugar al pedido de la comuna y dejar sin efecto la medida cautelar presentada por las empresas de transporte.

En la que solicitaban la NO realización de la licitación para un nuevo sistema de transporte.

Ante esta notificación, desde el gobierno municipal indicaron que el 26 de agosto sería la nueva fecha límite para la entrega de ofertas en la licitación que continúa sin inconvenientes.

En el marco del Plan Integral de Movilidad Sostenible, tras cinco audiencias públicas en los distintos puntos cardinales de la Resistencia, además de una sexta obligatoria para habilitar su aprobación en segunda lectura por parte del Concejo Municipal, el gobierno de la ciudad trabaja para avanzar en la renovación del sistema de transporte urbano de pasajeros.

La primera fecha para el cierre de la recepción de ofertas se había fijado para el 15 de julio y la segunda fecha que se había fijado vence en dos días; por lo que se busca fijar un nuevo plazo que permita mayor participación por parte de aquellas empresas que así lo decidan.

Hugo Acevedo, secretario General del municipio confirmó la noticia y ratificó que la idea es poder avanzar antes que culmine este mes de agosto. 

“Para no vulnerar todo el trabajo que se ha hecho, que llevó más de un año, y teniendo en cuenta toda esta situación de las presentaciones judiciales es que venimos trabajando con Gustavo Martínez en poner como fecha el 26 de este mes; ese será el plazo que vamos a proponer para que todas las empresas se puedan presentar”, comentó.

Al referirse a la importancia de esta noticia, que permite volver a avanzar en un proceso de solución definitiva para el servicio de transporte urbano de la ciudad.

Acevedo resaltó que se trata de “un proceso altamente participativo, altamente transparente, con una propuesta que fue puesta a consideración de todos los sectores de la Resistencia”.

“Realmente para nosotros esto es una buena noticia porque implica que todos y cada uno de los pasos que hemos dado en todo este proceso han sido muy abiertos y transparentes”, remarcó.-

viernes, 29 de julio de 2022

Trenes de pasajeros en el Chaco: actualización de tarifas y gestiones para implementar la tarjeta SUBE

Desde el restablecimiento del servicio en agosto del 2020, el número de pasajeros diarios ascendió a unas 120 a 130 personas que eligen este medio de movilidad. 

Entre las gestiones actuales, desde la Regional Chaco trabajan en la posibilidad de adquirir los pasajes de manera online y a través de la Subsecretaría de Transporte de la provincia, en la implementación de la tarjeta SUBE como medio de pago.

Desde el Ministerio de Transporte de la Nación, publicaron las nuevas tarifas vigentes en el transporte ferroviario de pasajeros, que incluye al Servicio Regional Chaco, en los tramos disponibles de Resistencia - Cacuí - Los Amores y Sáenz Peña - Chorotis. 

Luis Risso Patrón coordinador general de la Operadora Ferroviaria Sociedad del Estado (SOFSE) en Chaco, informó a Agencia FOCO algunas de las actualizaciones tarifarias vigentes, que pasó de los $5 a los $7 (como tarifa plana).

Entre los recorridos más frecuentes podemos citar que los valores desde Resistencia a Los Amores ahora valen $52; de Resistencia a Charadai $40 y de Resistencia a Cote Lai, $26. 

Para el tramo de Presidencia Roque Sáenz Peña, la tarifa hacia Avia Terai es de $7, desde Sáenz Peña a Campo Largo $13, hasta Las Breñas de $26, a Charata y General Pinedo de $33 y como valor más alto, $45 desde la ciudad termal hasta Hermoso Campo.

Al momento son entre 120 a 130 chaqueñas y chaqueños que utilizan este medio de movilidad a diario, en cada una de sus frecuencias disponibles. 

“Todos los días van llenos cada uno de los tramos”, aseguró Risso Patrón, quien además reconoció que, al momento, “estamos teniendo algunos inconvenientes con el recorrido desde Sáenz Peña a Chorotis, porque tienen en circulación una dupla” (dos módulos que permiten movilizar solamente hasta 130 pasajeros) cuando anteriormente, la disponibilidad era de una tripla (con capacidad de hasta 190 pasajeros).

“Estamos circulando con duplas que no dan abasto en este tramo”, reconoció. Esto se debe a que se descompuso un gabinete instrumental que fue enviado a Buenos Aires para su reparación, pero que “hasta el momento no hay una fecha cierta de cuándo volverá a estar operativo”, dijo.

Venta de pasajes e incorporación de tarjeta SUBE

Respecto a la venta de pasajes, Risso Patrón dijo que por el momento “las ventas se hacen únicamente en las terminales”, sin embargo, trabajan en la habilitación de la venta de pasajes online, como ya lo implementaron algunas provincias del país.

En relación a la compra de pasajes a través de las tarjetas SUBE, el coordinador general comentó que, junto a la Subsecretaría de Transporte de la provincia, avanzan en las gestiones para implementarla como medio de pago en las próximas semanas. 

“La provincia ofreció la estructura que ya tiene. Nosotros tenemos que poner las terminales posnet de recarga y en las unidades”, aseguró Risso Patrón. 

“Esto facilitaría al usurario y al personal del tren el cobro del pasaje, ya que, al no ser un precio redondeado se complica, por ejemplo, con el cambio”, explicó.

En cuanto a los requisitos para viajar, comentó que “continuamos trabajando con los protocolos de cuidado de manera individual. 

Nos permiten ocupar la capacidad al 100% de las unidades, pero todos deben utilizar barbijos y contar con carnet de vacunación físico o digital que será solicitado por un agente de la Policía Federal, en cada una de nuestras unidades”, finalizó.


lunes, 6 de junio de 2022

LA SUBSECRETARÍA DE TRANSPORTE RECUERDA LAS LÍNEAS INTERURBANAS QUE ESTARÁN OPERATIVAS EL MARTES 7, EN EL GRAN RESISTENCIA

En el marco de un convenio firmado con empresarios y gremios, tras un aporte de $27 millones para que las empresas afronten el acuerdo salarial con su personal, se recordó que las líneas que recorren más de un Municipio del área metropolitana.

(101, 104, 106, 107, 110, 111, Resistencia-Puerto Tirol, Resistencia-Colonia Benítez y Margarita Belén, y Resistencia – Colonia Popular), funcionarán normalmente.

El Ministerio de Planificación, Economía e Infraestructura a través de la Subsecretaría de Transporte informó que mediante el acuerdo firmado con la Unión Tranviario del Automotor (UTA) y la Cámara de Empresarios del Transporte Automotor de Chaco (CETACH) garantizarán el servicio de transporte público interurbano, es decir aquellas líneas de colectivos que en su recorrido recorren más de un Municipio del Gran Resistencia.

En ese marco, las líneas de colectivos interurbanas, que dependen del ámbito provincial, que funcionarán normalmente son: 101, 104, 106, 107, 110, 111, Resistencia-Puerto Tirol, Resistencia-Colonia Benítez y Margarita Belén, y Resistencia – Colonia Popular.

Con el objetivo de no afectar a los usuarios y usuarias del transporte público provincial, el subsecretario de Transporte, Tomás Yazlle, firmó un acuerdo con el representante de la UTA en Chaco, Raúl Abraham y Daniel Riquelme, vicepresidente de la CETACH. 

En el mismo resuelven acompañar el acuerdo que se firmó a nivel nacional entre la UTA y FATAP, que percibe mejoras salariales mes a mes. De esta manera el gobierno provincial aportará 27 millones de pesos como adelanto financiero del sistema Chaco Subsidia para que las empresas afronten el acuerdo salarial con trabajadoras y trabajadores.

“Es necesario el aporte del gobierno provincial para poder cumplir en tiempo y forma con los acuerdos salariales y que cada trabajador y trabajadora perciba su sueldo como corresponde. De esta manera, se cumple con lo acordado a nivel nacional, llegando en mayo a un básico conformado de 127.000 pesos”, destacó Yazlle.

A su vez, con respecto a los aportes provinciales, el subsecretario señaló: “Entendemos esta medida como un adelanto de Chaco Subsidia para cumplir con las paritarias y seguimos trabajando para obtener mayores aportes y certidumbres en cuanto a los subsidios nacionales. 

Asimismo, seguiremos manteniendo el diálogo y sostenemos el compromiso de preservar la sostenibilidad del sistema de transporte provincial. De esta manera, garantizamos el pago de los salarios en tiempo y forma y las usuarias y usuarios del transporte público no se ven afectados”.

En base al acuerdo salarial entre UTA y FATAP los trabajadores y trabajadoras de las líneas interurbanas recibieron su sueldo en tiempo y forma, sujeto al aporte provincial y el compromiso del adelanto. Por lo tanto, se garantiza el servicio de transporte para usuarias y usuarios de este servicio.

Anteriormente, en mayo se realizó un aporte de 15 millones de pesos a la Cámara de Empresarios del Transporte Automotor de Chaco, para garantizar el normal desarrollo y la prestación de servicio del transporte público de pasajeros.-

miércoles, 18 de mayo de 2022

Se levantó el paro: habrá colectivos este jueves y viernes

La decisión fue comunicada este miércoles por la noche, en un comunicado oficial de la Unión Tranviarios Automotor (UTA).

La misiva que lleva la firma del secretario general del Consejo Directivo Nacinoal de UTA, Roberto Carlos Fernández, reza: 

"Informamos que se ha suscripto el acuerdo salarial para los trabajadores del Transporte de Pasajeros de Corta y Media Distancia del Interior, con la FATAP conforme se pretendía, ingresándolo de manera virtual ante el Ministerio de Trabajo de la Nación".

"Asimismo, hemos solicitado a la cartera laboral una audiencia urgente para el día de mañana a las 13 horas (por este jueves), para la ratificación de las posiciones entorno a las cuales se ha alcanzado el acuerdo, requiriendo la convocatoria a referentes del Comité Federal del Transporte, y autoridades del Ministerio de Transporte de la Nación", detallan.

"Conforme todo ello, informamos la suspensión de las medidas de acción gremial dispuestas, exigiendo para ello el cumplimiento de los compromisos asumidos en tiempo y forma, por parte de las autoridades de Transporte, tanto nacionales como de las distintas jurisdicciones del interior del país", concluyen desde la Unión Tranviarios Automotor.-

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