Jornada de protesta en el banco Santander de Resistencia

La Asociación Bancaria concreta este martes una jornada de protesta por mejora salarial y de condiciones de trabajo. 

El sindicato denuncia que los trabajadores vienen sufriendo una carga excesiva de trabajo y aprietes constantes.

La Asociación Bancaria filial Resistencia inició este martes una jornada de protesta en la sede del banco Santander de la ciudad en reclamo por mejoras salariales y de condiciones de trabajo.

En diálogo con NORTE, el secretario general del sindicato, Jorge Díaz, explicó la medida de fuerza cosiste en asamblea en las dos últimas horas de atención al público. Mientras que el martes 15 repetirán la medida que será de tres horas.

"Es una jornada de protesta en contra de la postura que asumieron las autoridades del banco Santander de no sentarse a una mesa de diálogo a discutir la mejora de las condiciones de trabajo ya que hoy los empleados están viviendo condiciones de mucha zozobra, de mucha incertidumbre están sufriendo aprietes y a aceptar retiros voluntarios que para nosotros son despidos encubiertos, una carga horaria excesiva que excede la jornada laboral cuestión que no estamos dispuestos a tolerar", detalló el dirigente gremial.

"Hoy visibilizamos un plan de lucha consistente en dos horas de asamblea las dos últimas horas de atención al público. 

Y las tres últimas horas de atención al público el 15 de julio y cerrando esta primera etapa con una marcha en Buenos Aires la embajada de España para conseguir que las autoridades del banco tomen nota y conseguir que vengan a sentarse a una mesa de diálogo", anticipó.

SOBRE UN POSIBLE CIERRE

Consultado por NORTE acerca de la posibilidad de que la entidad tenga intenciones de cerrar, Díaz sostuvo que no existen señales que anticipe esto. 

"Es uno de los bancos de primer nivel que operan en el país y no hay ningún motivo ni situación de apremio para la institución que permita sospechar que pueden pretender el cierre del banco", señaló. Y comparó: 

"De todas maneras, si esa fuera la intención en general los bancos extranjeros no dudan cuando se trata de algo así, cierran las puertas y se retiran, no están haciendo ningún tipo de maniobras ni nada que empeore a situación de los trabajadores".-

FUENTE: www.diarionorte.com

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Martes con cielo nublado, neblina y ambiente cálido por la tarde

Resistencia amaneció con 13°C y humedad elevada. 

Se espera una jornada con cielo parcialmente nublado y máxima de 25°C.

La jornada en Resistencia comenzó con 13°C, cielo algo nublado y neblina. 

El Servicio Meteorológico Nacional anticipa una temperatura máxima de 25°C, con condiciones similares para el resto de la semana.

Este martes comenzó en Resistencia con una temperatura de 13 grados, cielo algo nublado y una intensa humedad del 97%, acompañada por bancos de neblina matinal.

Según el pronóstico del Servicio Meteorológico Nacional, durante la mañana el cielo se mantendrá parcialmente nublado, y se espera que la temperatura ascienda hasta alcanzar los 25°C por la tarde.

Hacia la noche, el cielo permanecerá algo nublado y la temperatura bajará a 19°C. De acuerdo a las proyecciones, las condiciones meteorológicas se mantendrán estables durante el resto de la semana, con un leve ascenso térmico hacia el fin de semana.-

FUENTE: www.diarionorte.com

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Dudas, cansancio y críticas en la antesala de la octava audiencia preliminar del caso Cecilia

La mañana en Resistencia amaneció con expectativa en los pasillos judiciales, mientras el abogado defensor de Emerenciano Sena atendía a la prensa antes de la octava audiencia preliminar en el caso por el femicidio de Cecilia Strzyzowski.

Con tono directo y sin rodeos, el abogado de Emerenciano Sena dejó entrever su escepticismo sobre la concreción del esperado juicio por jurados y criticó los vaivenes que, según él, vienen dilatando el proceso.

"Yo no sé si realmente vamos a llegar al juicio por jurado, porque con todo esto seguimos avanzando, pero ellos siguen dando vueltas. 

Además, si no lo llevan a esa instancia, la causa se les cae", afirmó, en clara referencia al temor de que las demoras terminen favoreciendo a su defendido. "Eso es algo que ya saben desde el primer día", remató ante los micrófonos.

Aunque se esperan al menos dos audiencias más, el abogado advirtió que la resolución de los planteos judiciales abrirá nuevas etapas, alimentando el pronóstico de un desenlace todavía lejano.

"Seguramente, cuando la jueza resuelva las oposiciones a las pruebas, vamos a pedir revisión y habrá otra audiencia más", adelantó. No ocultó el desgaste que representa para el entorno de Sena: "Ya están aburridos; quieren que vaya al juicio, que se haga y se resuelva su situación. Pero seguimos dando vueltas".

Sobre la salud de Sena, el defensor trazó un panorama sombrío: "Él sigue igual, pero no tiene obra social ni medios para atenderse en forma particular. 

Y en la salud pública no quiere ir porque dice que lo maltratan médicos y enfermeros. En la unidad está adaptado, ya conoce las reglas de juego". Incluso relató que los traslados para cada audiencia son un "verdugueo constante", aunque Sena, resignado, le habría dicho: "Esto forma parte del juego".

En el cierre, el abogado se distanció de la colega defensora Tomljenović, rechazando que sean socios: "Yo tengo mi estudio y ella el suyo; cada uno hace su trabajo". Así, en medio de incertidumbres y cuestionamientos, la defensa de Sena expone el clima tenso y enrarecido que sigue rodeando uno de los juicios más esperados en la capital chaqueña.-

FUENTE: www.diarionorte.com

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Secuestran auto "mellizo" usado para delitos en Villa Río Negro

Un Volkswagen Bora gris fue secuestrado esta madrugada por Investigaciones tras una denuncia anónima. 

Presentaba adulteraciones en el número de chasis y sin patente colocada.

Un vehículo sospechado de estar involucrado en hechos delictivos fue secuestrado este martes a la madrugada en inmediaciones de avenida Sabin y calle Chilcas, en la zona de Villa Río Negro de la capital provincial. 

Según se informó desde la Policía del Chaco, el auto, un Volkswagen Bora sin dominio colocado, fue detectado durante un operativo de rastrillaje llevado a cabo por la División Enlace Operativo Metropolitana, tras una denuncia anónima que alertaba sobre su participación en delitos.

La investigación arrojó que el rodado tenía grabado el dominio LRY-300, pero el número de chasis no coincidía con el registrado oficialmente. Por disposición de la Fiscalía Penal N° 2, se dispuso el secuestro preventivo y el traslado del vehículo al Departamento de Investigaciones Complejas, donde continuará la pesquisa.-

FUENTE: https://www.diarionorte.com/

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Más de 70 inscriptos para la audiencia pública por la privatización de rutas en el Noreste y Litoral

La instancia organizada por Vialidad Nacional en el marco de la Red Federal de Concesiones involucra la participación ciudadana para analizar cuestiones vinculadas a los tramos que pasan por el Chaco de las rutas 11 y 16, y otros dos trayectos.

En el marco del desarrollo de la Red Federal de Concesiones (RFC) , Vialidad Nacional realizará hoy en Resistencia la audiencia pública donde se pondrán a consideración de la ciudadanía tres de los ocho tramos en total que forman parte de la Etapa III: Chaco - Santa Fe, Litoral y Noreste . 

Será a partir de las 10, en el auditorio de la Dirección Provincial de Vialidad, ubicado en avenida 25 de Mayo y ruta nacional N.º 11.

Según pudo saber NORTE, hasta el miércoles se habían inscripto vía web para participar más de 70 personas , pero podrían sumarse más al momento de realizarse la audiencia, en forma presencial en el lugar.

El tramo Litoral , de una extensión total de 547 kilómetros, incluye dos rutas nacionales: la 16, desde el acceso al Puente Belgrano (lado Corrientes) hasta el empalme con la ruta nacional 89 en Avía Terai (Chaco), concesionándose un total de 211,20 km ; y la 12, desde el empalme con la ruta nacional 123 hasta el empalme con la ruta nacional 118, en Corrientes, a lo largo de 335,54 km.

El tramo Chaco- Santa Fe, en tanto, tiene una longitud de 497 kilómetros, desde el kilómetro 510,62 de la ruta nacional 11 en Nelson (Santa Fe) hasta el empalme con la ruta nacional 16 en Resistencia (Chaco).

Y finalmente, el tramo Noreste (que no incluye a rutas que pasen por el Chaco) tiene una longitud total de 456 kilómetros, con estos trayectos a privatizar: ruta 12 , desde el empalme con la ruta nacional 118 hasta el kilómetro 1336,00 en Posadas (Misiones).

Con un total de 129,31 km; ruta 12 , desde el kilómetro 1349,20 en Posadas hasta el acceso al puente Tancredo Neves (Misiones), con un total de 292,32 km; y ruta 105, desde el empalme con la ruta nacional 12 hasta el empalme con la ruta nacional 14 en Pindapoy (Misiones), con un total de 34,59 km.

En el espacio que generará la audiencia pública de hoy se tratarán estos tres tramos, de un total de ocho que conforman esta tercera fase de la RFC, constituida por más de 3.900 kilómetros de rutas nacionales.

Al margen de la audiencia que tendrá como sede a Resistencia, y según la Resolución 924/2025, quedará por realizarse el próximo lunes 7 el espacio de participación para los Tramos Mesopotámico y Centro, que se desarrollará a las 10 en la Sala Mayo ubicada en Martín Miguel de Güemes, en Paraná (Entre Ríos).

Según destacaron desde Vialidad Nacional, las instancias de participación pública tienen el objetivo de promover una mayor competencia, generar mayor transparencia y confianza y lograr mejores resultados para los usuarios.

Condiciones de inversión

De acuerdo con el comunicado oficial sobre el desarrollo de la Red Federal de Concesiones, el gobierno argentino resaltó que es posible "gracias a que se generaron las condiciones para que los capitales privados puedan invertir en la operación y mantenimiento de estas trazas nacionales y, de esta manera, reducir los gastos que esto genera al Tesoro nacional".

Se recuerda, además, que el nuevo sistema no contará con ningún subsidio por parte del sector público , que hasta el momento realizaba aportes para sostener un esquema de concesión deficitario y que no brindaba beneficios reales para los usuarios.

Vialidad Nacional , organismo descentralizado actuante en el ámbito de la Secretaría de Transporte del Ministerio de Economía de la Nación, será la autoridad encargada de supervisar y controlar los contratos de concesión actuales y futuros , asegurando su cumplimiento en beneficio de los usuarios y el desarrollo de la infraestructura vial.

Por último, se recuerda que el organismo vial ya finalizó todos los procedimientos de participación ciudadana de la Etapa I, conformada por los Tramos Oriental y Conexión que están integrados por las rutas nacionales 12, 14, 135, A-015, 117 y 174. 

En este sentido, la correspondiente licitación pública nacional e internacional 504-0007-LPU25 se encuentra publicada en la plataforma Contrat.Ar.-

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Colectivos: concesionarios piden recortar salarios y suspender a trabajadores

La solicitud se formalizó ante la Dirección Provincial del Trabajo y ahora se abre la instancia con la UTA y el Gobierno del Chaco.

Las dos uniones de empresas más importantes, de las cuatro que explotan el servicio de colectivos en el área metropolitana, anunciaron que formalizaron la presentación del proceso preventivo de crisis, una figura administrativa que, de aprobarse, habilitaría recorte de haberes y suspensiones para los trabajadores.

Se trata de una instancia en que las firmas buscarán acordar con la Unión Tranviarios Automotor (UTA) y seguramente se pedirá la presencia del gobierno, por su rol como aportante clave para el sostenimiento del sistema.

En el documento presentado expresaron que, desde principios de 2024, el sistema de transporte perdió más de 25% de sus ingresos debido a la eliminación del Fondo Compensador del Transporte de la Nación, con recursos que no compensó la Provincia generando un déficit de $2000 millones.

En concreto marcan que desde hace tiempo la ecuación no cierra a partir de un aumento de los salarios de los trabajadores y debido a que, en paralelo, se produce una baja en la utilización del servicio sin que desde el Ejecutivo acepten propuestas de readecuación de recorridos, principalmente en aquellas frecuencias consideradas de menor productividad.

Las concesionarias indicaron que "el proceso preventivo de crisis se promueve como un paso previo a posibles medidas de acción directa por parte de las patronales sobre el personal dependiente, y que el objetivo principal es buscar acuerdos con la entidad gremial para "brindar sustentabilidad al sistema".

Según las empresas, las tarifas técnicas actuales del sistema datan de la última audiencia pública del mes de octubre de 2024, sobre parámetros del mes de septiembre del mismo año, que arrojaban un valor de $1770, y que a la fecha el valor real sería de $2842.

"Las diferencias que surgen de las mismas han sido soportadas por las empresas, a costa de graves conflictos con los trabajadores", indicaron en el documento presentado ante el organismo estatal. Lo cierto es que, desde hace tiempo, el Estado señala que realiza el máximo posible de aportes en subsidios.

SUSPENSIONES

En total, estas uniones de empresas que pidieron el preventivo de crisis cuentan en su conjunto con 600 trabajadores y explotan las líneas: 101, 106, 205,107, 205 , 2 y 9. A ellas se agregan la 3, 8, 12, 11 y 206.

La propuesta es suspender a 20% del plantel de trabajadores por seis meses o "hasta que se resuelva la crisis", y en ese tiempo los choferes recibirían 50% del salario sin bonificaciones, lo que de acordarse se aplicaría de forma rotativa entre los afectados .

Además, instan a congelar el salario para los no suspendidos a valores de enero de este año, con un haber de bolsillo de base de 1,2 millones de pesos y reorganizar la jornada laboral, actualmente de ocho horas corridas, a turnos de cuatro horas, que se ajustarían a la demanda real de pasajeros.-

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"Vamos a avanzar con o sin ustedes"

En la Cumbre de Líderes del bloque regional, el presidente argentino llamó a avanzar con reformas urgentes. "Argentina no puede esperar", dijo, y no descartó romper el consenso regional.

El presidente Javier Milei pidió este jueves a sus socios del Mercosur continuidad en las políticas de desregulación y advirtió que el Gobierno argentino, si no lo acompañan, lo hará "solo". 

Lo dijo durante su discurso en la Cumbre de Líderes que encabezó esta mañana en la sede de la Cancillería argentina, en la Ciudad Buenos Aires.

Para Milei, "sería una gran alegría que, dentro de unos años, cuando la Argentina tenga nuevamente la oportunidad de presidir este bloque" se encuentren "en la recta final para lograr" un conjunto de objetivos destinados a la apertura comercial del Mercosur y advirtió: "Si esto no fuera posible, y los socios prefirieran, persistir en un camino que no nos ha resultado, tendremos que insistir en flexibilizar las condiciones de sociedad que nos unen".

"Emprenderemos el camino de la libertad, y lo haremos acompañados o solos, porque -como ya he dicho- la Argentina no puede esperar. 

Necesitamos más comercio, más actividad económica, más inversión y más trabajo, de manera urgente. Y por eso necesitamos más libertad, también de manera urgente. Nuestra Nación ha decidido dejar atrás décadas de estancamiento y encarar el sendero del progreso", subrayó el mandatario argentino.

Antes de Milei, el ministro de Relaciones Exteriores, Gerardo Werthein, confirmó la ampliación de las "listas nacionales de excepciones al arancel externo común de los Estados partes signatarios del Tratado de Asunción". 

Fue una iniciativa de la Argentina y podría considerarse como un logro durante la Presidencia pro tempore que ejerció hasta este jueves Milei.

"Se trata de una decisión de gran relevancia porque introduce flexibilidad, manteniendo un esquema compartido. 

Se habilita de ese modo la adaptación de cada país, según sus prioridades, a las nuevas realidades del comercio internacional, sin perder un horizonte común. Y aquí quiero agradecer a todos los Estados partes por apoyar esta iniciativa", señaló Werthein.

Tanto Milei como Werthein resaltaron también otro hecho importante que se concretó ayer y que fue la finalización de las negociaciones por un Tratado de Libre Comercio entre el Mercosur y la EFTA (Islandia, Liechtenstein, Noruega y Suiza). 

El acuerdo entre ambos bloques creará un área de libre comercio de casi 300 millones de personas con un PIB consolidado de alrededor de u$s 4,3 trillones.-

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Imponente inauguración del "Portal del Cielo"

Alrededor de 10.000 personas le dieron un marco multitudinario a la ceremonia inaugural del templo y auditorio del "Portal del Cielo", imponente obra emplazada en la zona sudoeste de Resistencia, por avenida Arribálzaga al 2000 aproximadamente.

Se trata de la iglesia evangélica encabezada por el pastor Jorge Ledesma, que contó con el acompañamiento de numerosos pares de todo el país, de la región y del mundo, siendo uno de los invitados centrales y más aclamados el apóstol Guillermo Maldonado, llegado especialmente desde Miami. También había delegaciones de varios puntos de América Latina e incluso de Japón.

La Provincia también dijo presente en el multitudinario acto de fe con la presencia del gobernador Leandro Zdero, que subió al escenario tras ingresar junto a Ledesma y Maldonado atravesando uno de los pasillos en medio del calor de los fieles.

La inauguración del "Portal del Cielo" comprende diferentes actividades durante varios días, esperándose el sábado la presencia nada menos que del presidente de la Nación, Javier Milei. Hoy, en tanto, comienza el Congreso Mundial de Invasión del Amor con conferencias sobre vida cristiana y liderazgo.-

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