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jueves, 16 de junio de 2022

LA JUVENTUD DE LA UCR CALIFICÓ A LA GESTIÓN DE GUSTAVO MARTÍNEZ COMO LA PEOR DE LA HISTORIA DE RESISTENCIA

Resistencia sufre la gran ineficiencia en la conducción de la Intendencia, la mayor de su historia, encabezado por Gustavo Martínez y acompañado absolutamente por todos los concejales y funcionarios, tanto oficialistas como de la oposición.

Ponemos énfasis en la oposición, cuyo jefe de bloque y demás integrantes de la UCR, que tienen poca disposición para liderar y levantar las voces necesarias para defender al pueblo como así también llevar adelante políticas que beneficien a nuestra comunidad, se parecen más a oficinistas que a dirigentes o líderes políticos.

Permanentemente recorremos los barrios y notamos la ausencia de los concejales a excepción de Dino Ortiz Melgrati, quien ha demostrado hacer una oposición responsable, consciente de la emergencia tanto económica, social, como sanitaria. 

Además ha acompañado en lo que era necesario, pensando siempre en el empleado municipal y en los servicios a la comunidad; y ha sido muy crítico en aquellas en las que no había coincidencias.

Y mientras tanto la ciudadanía en general sufre las consecuencias de las calles de tierra que jamás han sido perfiladas por este gobierno que lleva ya casi tres años, no se mejoró el ripio, hay basurales en todos los barrios, generados por los propios carritos que además maltratan a los animales, castigan a esos caballos a luz del día y frente a todos.

Padecemos la oscuridad de las calles y avenidas, esas que pavimento en su totalidad Aída Ayala. A costa de esto avanza la inseguridad, los espacios verdes más de sesenta (60) que teníamos distribuidos en todo el ejido urbano, están llenos de yuyos y equipamientos destruidos.

Eso sí, los impuestos se aumentan constantemente, ¿para qué? no sabemos. El tránsito en el centro sigue siendo caótico, las motos abundan en infracciones no controladas, los semáforos no andan, no están sincronizados, y la avenida Vélez Sarsfield por citar una que dejaron los demás intendentes para que el actual se digne a asfaltar aunque sea una avenida importante, está totalmente abandonada en la zona noreste de la ciudad.

La avenida Sarmiento la repavimentaron, ¡muy bien! destaquemos una buena. Sin embargo por qué no pavimentaron sus banquinas generando más espacios para las benditas motos y mayor fluidez en esa arteria.

Si llegará a pasar algo grave los fines de semana es imposible que pase una ambulancia, porque se produce un estancamiento desde el shopping hasta la avenida Nicolás Avellaneda y ponen 40 inspectores y policías como si ello ayudara y la verdad es que más obstruyen de lo que solucionan. 

Ahí mismo (por seguir dando ejemplos) la avenida Combate Vuelta de Obligado se puede transitar desde la Sarmiento hasta la avenida Italia, porque luego está obstruida por los propios vecinos, algunos dejando restos de autos y cacharros, otros ladrillean y otros te roban, con la ayuda de la omisión del intendente municipal.

Estas son algunas situaciones que existen en toda la ciudad, en cada rincón, por eso es que tenemos que aprender a elegir e involucrarnos para mejorar y castigar con lo más duro que tenemos en nuestro poder que es nuestro voto. 

Mientras tanto, se llenan las arcas de multas, del cobro desmesurado de impuestos para que nuevamente y al igual que en el gobierno del Rafa González, se gaste en millonadas de pesos para arreglar la plaza central y la Laguna Arguello, lo cual no está mal, pero en momentos como éste no es prioridad. 

Dejan de lado las necesidades básicas de la gente, como el alumbrado público. el transporte de pasajeros, los taxis, los remises, todo es un caos y un servicio pésimo y caro. Han convertido en una ciudad que complica las actividades y el progreso de la gente, teniendo componendas con piqueteros y arruinando a los comercios del centro.

Hoy tendríamos que decirlo, queda en la memoria de los resistencianos una mujer, la ingeniera Aída Ayala, como de las mejores intendentes de la historia de nuestra ciudad. Y en el cual sería muy bueno reconocer su experiencia, capacidad de trabajo y liderazgo. Por eso pedimos que ¡vuelva!.

Los políticos solo se encargan de una lucha incansable entre ellos, en juzgamientos personales y denuncias para bloquear su participación o una constante interna que no le hace bien a nadie, ni a ellos. 

Sería bueno que gasten más energía en visitar y recorrer los barrios y saber lo que piensa, quiere y necesita la gente, brindando respuestas y acompañando van a tener más apoyo, ya que esa pelea mezquina a nadie les interesa.

Pretendemos tener una visualización amplia donde observemos a nuestra comunidad y pongamos los oídos en la gente. Convocamos a todos los jóvenes, sin importar su credo o religión, ideología o partido político, sólo necesitamos de las ganas y la voluntad de querer cambiar las cosas.

Somos aliancistas y queremos un partido amplio, porque profesamos la pluralidad de ideas y no en un pensamiento único. Estamos abiertos al diálogo y propuestas tanto internas como externas, para que en las próximas elecciones, poder ser partícipes indispensables.-

Inauguraron una nueva sede de ATP en Sáenz Peña: la obra demandó $20.983.440 de inversión

El gobernador Jorge Capitanich y la vicegobernadora Analía Rach Quiroga inauguraron este miércoles la nueva sede de la ATP en la localidad de Sáenz Peña. 

"Estamos avanzando en un gran desarrollo tecnológico para los más de 380 trabajadores y trabajadoras y optimizando el sistema para atender a 120 mil contribuyentes en toda la provincia", destacó el mandatario.

La obra demandó una inversión de $20.983.440 y fue financiada por el Ministerio de Planificación, Economía e Infraestructura. 

La misma constó de una intervención total y la refuncionalización interior del edificio sede de la Dirección General de Rentas, junto con el amueblamiento completo, para permitir optimizar el funcionamiento de las distintas tareas que allí se desarrollan.

Sobre la "importancia" de las políticas de descentralización en la provincia, Capitanich, quien estuvo acompañado por el intendente local, Bruno Cipolini, destacó que "al tener en todo Chaco 22 delegaciones de la ATP, es indispensable mejorar la infraestructura de toda esa red para optimizar la prestación del servicio, junto a herramientas de última tecnología y la capacitación de los recursos humanos".

De esta manera, se realizaron trabajos de corrección en la fachada (sobre todo en fisuras existentes en las diferentes superficies antes de proceder a aplicar pintura exterior), de construcción en las veredas, el reemplazo total de las aberturas del edificio y un mejoramiento general en el interior del mismo, reconfigurando las distintas áreas y realizando instalaciones a nuevo.
*Un espacio moderno, confortable y seguro*

El administrador de ATP, Danilo Gualtieri, agradeció al gobernador esta oportunidad de "seguir avanzando en lo que es esta receptoría de Sáenz Peña, que es más moderna, confortable y segura para cada uno de los agentes fiscales y también para nuestros contribuyentes. 

Es una receptoría importante, de una ciudad importante, y está dentro del proceso de afianzamiento de toda nuestra red que llevamos adelante en conjunto".-

Un colectivo se prendió fuego en Barranqueras y fue consumido por las llamas en lo que pudo ser una tragedia

Sucedió esta mañana en la avenida 9 de julio al 4000. 

El chofer del vehículo le comentó a las autoridades que todo inició por un desperfecto mecánico del tablero.

El hecho sucedió esta mañana cerca de las 8, cuando los efectivos de la Comisaría Segunda de Barranqueras fueron alertados por un incendio en la avenida 9 de Julio al 4000.

Tras el aviso, el personal policial acudió al lugar y constataron que un colectivo de la línea 106 perteneciente a la empresa Ersa se estaba incendiando en la parte delantera. Ante esto, requirieron la presencia del personal de Bomberos para sofocar las llamas.

Luego de que los Bomberos lograron extinguir el fuego, el chofer del colectivo, un hombre de 28 años les informó a las autoridades policiales todo inició cuando observó un desperfecto mecánico desde la parte del tablero.

Posteriormente, según informaron las fuentes policiales, el hombre decidió detener el vehículo e hizo bajar a los pasajeros para evitar una tragedia.

No se registraron personas lesionadas, se instruyeron actuaciones judiciales por "Supuesto Incendio".

miércoles, 15 de junio de 2022

Desabastecimiento de gasoil: el Gobierno decidió elevar el corte de biodiesel para paliar la falta

El Gobierno elevará un 50% el corte obligatorio de biocombustibles para las pequeñas y medianas empresas (de5% a 7,5%); y, por 60 días, el COTAB permitirá un corte obligatorio, transitorio y excepcional de 5 puntos adicionales para todas las empresas proveedoras.

El Gobierno elevará 50% el corte obligatorio de la Ley de Biocombustibles para las pequeñas y medianas empresas con el fin de incrementar el abastecimiento de gasoil, llevándolo a 7,5%; a través de una resolución de la Secretaría de Energía. 

Desde el Palacio de Hacienda indicaron que, adicionalmente, se publicará un Decreto que establece por el término de 60 días el Régimen de Corte Obligatorio Transitorio Adicional de Biodiesel (COTAB), destinado a incrementar la capacidad de abastecimiento de gasoil grado 2 y grado 3.

"Dicho régimen permitirá un corte obligatorio transitorio y excepcional de 5 puntos porcentuales adicionales para todas las empresas proveedoras. 

Para este segmento adicional los precios y volúmenes serán libremente pactados con un tope en el precio de importación del gasoil", explicaron.

Además, aseguraron desde la cartera que conduce Martín Guzmán que el incremento transitorio en el corte de biodiesel puede garantizar un rápido abastecimiento incremental, y generar un ahorro de divisas para la economía.

Este volumen de oferta incremental podría llegar a representar más del 30% de las importaciones mensuales promedio de gasoil durante el primer cuatrimestre.

"Argentina hoy posee capacidad instalada de producción de biodiesel que excede el corte obligatorio", indicaron desde Economía.

Justamente, hace algunos días, la Cámara Argentina de Biocombustibles (CARBIO) aseguró que hay reservas para producir más biocombustibles y así evitar importar gasoil con el consecuente gravoso para el el Estado nacional.

El presidente de CARBIO, Luis Zubizarreta, en charla con PERFIL había asegurado que el sector estaba en condiciones de sumar un corte mayor al que finalmente se dispuso. "Hoy se utiliza un 5% de biodiésel. 

Pedimos discrecionalidad para aumentar hasta un 15% ese corte para competir contra el gasoil que Argentina importa", según comentó. Mientras, los transportistas alertan por el efecto "manta corta"

En las últimas horas, la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (FADEEAC) mostró en su "Mapa de abastecimiento de gasoil", que realizan técnicos de la entidad, que entre el 5 y el 15 de junio, 21 provincias presentaban problemas para acceder al mismo.

Vale recordar que la entidad comenzó a elaborar este mapa en abril, a partir de las respuestas de empresarios y choferes de camiones que integran las 43 Cámaras de transporte socias de la Federación (nuclean a alrededor de 4.400 pymes).

Tal como indicaron en el último relevamiento, hasta la muestra anterior (situación entre el 25 de mayo y el 5 de junio), las provincias hidrocarburíferas de la Patagonia no tenían problemas de abastecimiento. 

"Sin embargo, ahora Río Negro y Santa Cruz aparecen en amarillo (color con el que se identifican los primeros problemas asociados a la carga normal con la instrumentación de cupos, por ejemplo)", indicaron desde la entidad.

"Estamos frente a un efecto de manta corta", aseguró Roberto Guarnieri. Para el presidente de la FADEEAC hay desvío de combustible desde el Sur para intentar compensar la situación de las regiones más complicadas, en el Centro y Norte del país.

"La situación se complica con el paso de los días y lo que nos genera mayor preocupación es que no vemos soluciones concretas a corto plazo", indicó.

Además, Guarnieri se había expresado sobre las alternativa de aumentar el corte de biocombustibles, aunque tampoco lo consideró una medida que fuera tan efectiva. "Aumentar el corte del biodiesel puede ser una medida paliativa, pero no resuelve la cuestión de fondo. 

Más allá de los anuncios oficiales sobre la supuesta importación de gasoil no tenemos certezas de cuándo ocurrirá eso", dijo.

"El gasoil al que podemos acceder es escaso y el precio, en muchos casos, discrecional. Esta situación enfrenta a dos sectores productivos clave para el desarrollo del país: el agropecuario y el transporte de cargas. 

Es un momento en el que se requieren de los mayores esfuerzos para compatibilizar estas dos actividades que son complementarias y vitales para el repunte económico. 

A estos problemas debería sobreponerse una mayor coordinación y rapidez en la toma de decisiones del Estado junto con el segmento petrolero", agregó Guarnieri.

UN CONTEXTO ENERGÉTICO GLOBAL EN CRISIS

"La coyuntura energética global presenta escenarios de escasez junto con altos precios de gasoil, la demanda doméstica de gasoil ha enfrentado incrementos superiores al 14% durante el primer cuatrimestre del año, respecto al mismo período del año anterior", indicaron desde Economía.

y explicaron que los aumentos impactan en la capacidad doméstica de refino, lo que ha generado presiones sobre las importaciones y una compleja situación respecto al adecuado abastecimiento de los volúmenes que necesita el mercado.

Entre otras cosas agregaron que los volúmenes vendidos en el mercado de gasoil durante el primer cuatrimestre del año 2022 superaron en más de 580.000 m3 a los del mismo período del año anterior.

Durante el mismo período, las importaciones superaron en más de 530.000 m3 (112%) a las realizadas el año anterior, superando el millón de metros cúbicos y promediando 250 mil metros cúbicos por mes.

"Esto pone en evidencia la necesidad de fuentes alternativas de abastecimiento que permitan incrementar la oferta a corto plazo y garantizar un creciente abastecimiento de la demanda" precisaron desde la cartera de Martín Guzmán.-

En mayo, Argentina registró la inflación acumulada más grande de los últimos 30 años

Un informe elaborado por la Universidad Austral y Romano Group destaca que en los 5 meses del 2022 la inflación acumulada alcanzó 29,7%, es decir, la inflación acumulada más grande para los primeros cinco meses del año desde 1991. 

El IPC perfora la barrera del 60% interanual en mayo.

El informe también alerta sobre inflación núcleo, los especialistas no ven señales de que se ubique por debajo del 4% en los próximos meses.

El mes de mayo marcará por tercer mes consecutivo un IPC por encima del 5%. Un informe de la Universidad Austral y Romano Group estimó que se ubicaría en el rango de 5,4%, lo cual marcará una inflación del 61% interanual, perforando la barrera del 60%.

“En los 5 meses del 2022, la inflación acumulada alcanzará 29,7%, siendo la inflación acumulada más grande para los primeros cinco meses del año desde 1991”, indica Alfredo Romano, director de la Diplomatura de Mercado de Capitales de la Universidad Austral y Presidente de Romano Group.

Acorde al informe, una de las cuestiones más preocupantes es la inflación núcleo, dado que no tiene en cuenta a los regulados por el gobierno ni factores estacionales, y su inercia no da señales de ubicarse por debajo del 4% para los próximos meses. 

A su vez, los precios regulados van recuperando el terreno perdido con subas en las tarifas de los servicios públicos, transporte, comunicación y combustibles, entre otros.

“Argentina va camino a superar los 15 años de inflación elevada. A pesar del paso de diferentes gobiernos y programas para reducirla, la inflación no ha hecho otra cosa que subir año tras año. 

La manera en la que se generan las políticas públicas económicas ocasiona distorsiones que terminarán profundizando los mismos problemas (déficit fiscal, deuda, default e inflación)”, alerta el profesor de la Facultad de Ciencias Empresariales de la Universidad Austral.

Política cambiaria: Récord de liquidación de divisas

Una buena noticia es que, en el mes de mayo de 2022, el complejo agroexportador liquidó divisas por USD 4.231 millones, situándose un 33% por encima del mes previo. 

Esto significa que durante mayo se logró el mayor registro histórico de liquidación de agrodólares para un solo mes.


“Según la Cámara de la Industria Aceitera y el Centro de Exportadores de Cereales (Ciara-CEC), en los cinco meses del año, el ingreso de dólares de la industria acumuló USD 15.330 millones, lo que en la comparativa interanual marcó un aumento de USD 2.029 millones. 

Con semejante volumen de divisas aportado, es el rubro más superavitario de la economía, lo que se explica por precios promedio de exportación superiores al 25% en comparación al 2021”, explica Romano.

No obstante, no todas son buenas señales y el académico advierte: “Los enormes inconvenientes que el BCRA tiene para acumular reservas es alarmante. 

Esto se debe a mayores gastos por importación de energía y la salida de divisas a través de la cuenta de servicios, que viene incrementándose considerablemente en lo que va de 2022. 

Ante este escenario, la expectativa sobre el cumplimiento de la meta de reservas para el 2T22 de USD 4.100 millones con el FMI luce imposible”.-

MIENTRAS LA GENTE CUMPLE, EL GOBIERNO Y SUS AMIGOS NO PAGAN LA LUZ

El diputado provincial Leandro Zdero, durante la sesión ordinaria de esta tarde, pidió tratamiento y reserva del Proyecto N°299/2020 solicitando al Poder Ejecutivo, Empresas del Estado, entes autárquicos y descentralizados que paguen sus deudas a SECHEEP en un plazo no mayor a 60 días.

“Los organismos públicos, empresas del estado y/o clubes afines al gobierno deberían pagar sus deudas y dar el ejemplo; si no lo hacen, hay que cortarles el servicio como lo hacen con cualquier chaqueño que no paga al día su boleta”- indicó.

Sobre el endeudamiento y los graves problemas que afronta Secheep, Zdero remarcó: “Es inaceptable que algunos sectores del estado provincial cuenten con ese privilegio de no pagar por la energía eléctrica que consumen. 

De los últimos 4 meses, Chaco compró energía y solo pagó el 10%; hay que discutir esto, ponerse los pantalones y ocuparse de este tema. Tenemos los comprobantes de los pagos realizados y es lamentable el desastre al que han llevado a la empresa. ¿Se acuerdan cuando fuimos a Bs. As para que no le corten la luz al Chaco? Acá la gente paga la luz y algunos se nos ríen en la cara”.

LAS TARIFAS DE LUZ POR LAS NUBES Y ALGUNOS SIGUEN CON LA CORONITA PUESTA

“Muchos vecinos y los comerciantes hoy, están pagando altas tarifas de luz, sin embargo, algunos organismos estatales no lo hacen y siguen con la coronita puesta, como la Casa de Gobierno que le debe $32.342.168,45 a Secheep (deuda actualizada). 

La empresa pasó de ser superavitaria, en otros tiempos, a deficitaria, a partir de la administración en manos del kirchnerismo. Por eso, solicito que cada sector afronte su responsabilidad y pague lo que debe como cualquier hijo de vecino”.

¿ADÓNDE VA LA PLATA DE LOS CHAQUEÑOS?

Por último, Zdero afirmó: “El proyecto, además establece, que los organismos o entes del estado deberían regularizar sus deudas con la empresa Secheep en un plazo de 60 días y en caso, de no hacerlo, previa intimación, se procederá al corte del servicio. 

Esperaba que lo traten hoy en el recinto, pero decidió la mayoría oficialista que lo pasen a la Comisión de Hacienda”.-

Estado Esclavista: lleva 22 años sirviendo como trabajador precarizado en el Hospital 4 de Junio

El único morguero que tiene el Hospital 4 de Junio de Sáenz Peña se llama Carlos Ramón Tríbolo, cumplirá en estos días, 22 años trabajando en el nosocomio -hasta los domingos- y está próximo a cumplir 64 años. 

No tiene aportes, ni obra social y su sueldo no llega a los 40.000 pesos mensuales.

"Es re insalubre el trabajo que hacen y no tienen bonificaciones" explicó un médico que lo conoce. Hay 1.769 trabajadores en las mismas condiciones están dentro del "Programa Expertos", con distinta antigüedad de prestación.

Hace un mes, el director del Hospital 4 de junio enfermero Carlos Navarrete solicitó al personal los papeles para su pase a planta, por enésima vez "ya perdió la cuenta de cuantas veces presentó los papeles" entre los precarizados del hospital 4 de junio Saenz Peña. 

Como si fuera un anuncio, Carlos ingresó a trabajar el Dia del Trabajador, pero hace 20 años, el 1 de mayo de 2000, en el marco del programa Jefes y Jefas de Hogar.

En estos 22 años como "esclavo del Estado chaqueño", se cumplirán 15 años de gobierno justicialista entre los 11 de Jorge Capitanich y 4 de Domingo Peppo, más 7 años de los radicales Angel Rozas y Roy Nickisch.

Pero ninguno de estos gobernadores que autodenominan de "Perón y Evita", recordaron la cuarta verdad del Justicialismo: 

"No existe para el peronismo más que una sola clase de hombres: los que trabajan". Ni siquiera quien vio en todos estos años más de cerca esta tamaña injusticia: el actual director Carlos Navarrete hizo algo para revertir esta injusticia.

Está más cerca de "jubilarse" como trabajador precarizado que de pasar a planta

"Trabaja en condiciones de extrema insalubridad, sin cámaras, sin aire acondicionado. Ni en pandemia dejó de trabajar siendo persona de riesgo y ni los domingos falta. Le dieron un reconocimiento por trabajar en pandemia, en vez de pasarlo a planta. 

Varios hicieron campaña con él, incluso en un tiempo le cortaron el contrato, no cobraba, pero seguía trabajando. Un año y medio no cobró y aún así, no dejó de ir a su lugar de trabajo. Muchas veces a la madrugada lo llaman para que entregue los muertos. Incluso los domingos los destina a trabajar, su vida es la morgue"

Un profesional que trabaja relacionado con el área de Tribolo, recordó "hicieron un trabajo silencioso enorme durante la pandemia y no se los valoró. En la morgue de Sáenz Peña, el sistema de trabajo es distinto al de Resistencia, el encargado es quien abría el lugar de trabajo y guardaba los cuerpos".

Según los Decretos a los que Infoqom tuvo acceso y que incorporamos a la nota, esta situación trasciende a los gobiernos, a los ministros y está aun lejos de resolver. Como en muchos casos fueron solo promesas pre y post electorales, pero solo eso, promesas.

Ya el 1 de septiembre de 2015 bajo el gobierno de Jorge Capitanich, se creó un programa de Formación y Capacitación de Recursos Humanos llamado "Expertos" destinado a choferes, mucamos, operadores del Sistema Único e Integrado de Informaci6n y Gestión Sanitaria y tecnicos en mantenimiento de infraestructura y equipamiento hospitalario, entre otros, para que los beneficiarios realicen cursos te6rico-practicos de manera de enriquecer su propuesta curricular.

El 1 de septiembre de 2018 durante el gobierno de Domingo Peppo, se prorrogó dicho programa con el agregado que los beneficiarios recibirían una asignación correspondiente al 80% del salario mínimo vital y móvil que tendrá carácter remunerativo y que los mismos ingresarán a un registro para la cobertura progresiva de cargos como personal de planta del Ministerio de Salud, conforme a la factibilidad presupuestaria, vacancias y necesidades.

Pero, ¿Quién le devuelve a Tríbolo los años de aportes que le faltan? ¿Quién puede reparar el daño por la falta de ese dinero que le arrebataron en todos estos años? Casi una toda una vida de trabajador -no un ñoqui- sin derechos y sin ingresos, sin aportes jubilatorios y sin los beneficios que los demás empleados de planta permante tienen y que él los vio pasar a esa condición, pero a él nunca le tocaba. Aunque bien pudo explotar, nunca lo hizo.

No obstante los dos primeros decretos, el año siguiente, en 2019, aun cuando Domingo Peppo gobernaba, mediante el Decreto 3456 se reconoció que "resulta necesario, mediante un proceso de regularización laboral, incorporar a los becarios del programa "Expertos" a la planta permanente del Estado provincial" y en los considerandos artículo 4, agrega "la incorporación se hará en un programa establecido por el poder ejecutivo y que no deberá exceder de un plazo de dos años" .

"Con este decreto Capitanich quiso poner orden. No lo logró. Algunos compañeros siguen sin Insssep. Nadie tiene seguro de vida. Ya fallecieron varios trabajadores. 

La última de cáncer y sin seguro de vida, no dejó nada a su familia luego de tantos años de trabajo y sacrificios, sólo aplausos, se llamaba Isabel Ferezin, la 13 ra de la lista del Perrando. Entre los compañeros. en una cajita pusimos plata y le entregamos a la familia" relató un trabajador.-

El Concejo aprobó la prohibición de la tracción a sangre y la alcoholemia cero al volante

Con nueve votos a favor, el Concejo Municipal aprobó el Código de Tránsito y Transporte que regulará la circulación peatonal y vehicular en la ciudad.

El Concejo Municipal de Resistencia aprobó, con 9 votos a favor, el Código Unificado de Tránsito y Transporte, que comenzará a regir una vez que sea promulgado por el Ejecutivo municipal.

La ordenanza, tratada en segunda lectura luego de la audiencia pública efectuada a principios de mes, tiene entre sus principales puntos la eliminación de la tracción a sangre y la tolerancia cero de alcohol en los conductores.

Esta herramienta jurídica regulará la circulación peatonal y vehicular en la ciudad, apostando a la seguridad de los vecinos y vecinas, protegiendo además a los animales que son ocupados para movilizar carros.

La iniciativa, presentada por Gustavo el año pasado, marca un hito histórico para la capital chaqueña, ya que contempla muchos aspectos que hacen a la vida misma de la ciudad, apostando al mayor ordenamiento jurídico y seguridad vial.

UN GRAN AVANCE

El presidente del Concejo Municipal, Agustín Romero, sostuvo que "luego de un largo debate, que se dilató porque se discutieron los 603 artículos que componen la norma, se pudo aprobar en segunda lectura el Código de Tránsito y Transporte".

En una misma sintonía, remarcó que "Resistencia necesita un código actualizado adaptado a la más moderna realidad, por eso se adecua la norma al Plan Integral de Movilidad.

Teniendo en cuenta la licitación y jerarquización del transporte público; con la unificación de la normativa, se establecen campañas de educación vial, y se da el marco jurídico para la creación de bicisendas y biosendas para promover la movilidad activa".

Sobre la prohibición de la tracción a sangre, explicó que "se evaluará cómo será la reconversión de la movilidad de aquellos que desarrollan la recolección urbana, y posteriormente se discutirá la implementación".

La concejala Soledad Villagra expresó que "después de generar, debatir y aprobar el Código de Tránsito y Transporte, proceso que duró casi un año y medio, queda un largo camino para desarrollar los protocolos". 

Por otra parte, valoró el acompañamiento de los concejales que "acercaron propuestas diferentes pero que buscaban el mismo objetivo".

La edil Teresa Celada afirmó que "la aprobación de este código significa un amplio avance en Resistencia, ya que aporta a la organización del tránsito y el transporte", y agregó que "se está haciendo un trabajo pormenorizado para ordenar toda la normativa en la ciudad que es mucha, y que muchas veces no sirve o está duplicada".

Sobre la prohibición de la tracción a sangre, consideró que "se trabajará con los distintos funcionarios de las áreas de los ejecutivos municipal y provincial para brindar solución a todas las cuestiones que se vayan planteando, ya que no todas las personas están en igualdad de condiciones".

En igual sentido, señaló que "la idea es normatizar este protocolo para poder avanzar paulatinamente y de manera ordenada, para que nadie se quede fuera de este esquema".

El concejal Dino Ortiz Melgratti manifestó sobre la prohibición de la tracción a sangre que se está "trabajando en un programa de sustitución" para que las familias no pierdan su fuente de ingreso.

El edil Carlos Salom aseguró que está de acuerdo con prohibir la tracción a sangre, "siempre y cuando exista la sensatez de atender un requerimiento social y económico de gente que informalmente sobrevive con el acarreo y el comercio".-

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