Para cumplir las responsabilidades que le corresponde en un sistema complejo que debe ser abordado de manera integral” y comprometió que “vamos a organizarlo en conjunto, con el trabajador municipal, con las instituciones y los vecinos para que el tránsito y el transporte integren un sistema de convivencia ciudadana donde cada actor cumpla su parte.”
Nikisch explicó que “si los vecinos nos eligen en 5 de noviembre implementaremos una planificación clara, con objetivos evaluables, basada en cuatro ejes la educación infantil y ciudadana, la concientización urbana, el cumplimiento de las normas y la recuperación de la infraestructura vial”
Provincia y Municipios
Asimismo destacó que “vamos a recuperar el trabajo en conjunto con el Gobierno Provincial, porque es el compromiso de Leandro Zdero y el nuestro, acordar políticas públicas basadas en la construcción de consensos pero respetando las autonomías municipales
Cabe destacar que Roy Nikisch fue autor del Área Metropolitana del Transporte cuando fue gobernador del Chaco y expresó que “debemos rever un sistema que tenga la sinergia de las localidades del Gran Resistencia.
Porque somos un conglomerado dinámico que hace uso de la red vial” pero además porque “la falta de control de los municipios y la falta de conciencia vial provocan altos costos en la salud pública por los índices metropolitanos de siniestralidad y las dolorosas estadísticas de fallecimientos y lesiones permanentes”.
Transporte semipúblico
Nikisch se reunió con la Asociación de Propietarios de Taxis, quienes expresaron diversas demandas como la necesidad de una legislación provincial para el transporte público y semipúblico (taxis, remises y aplicaciones, la agilización de bocas de pago para el sector y trámites administrativos y la revisión integral de la legislación municipal urgente.
Cabe destacar que la Asociación ya trabaja con un sistema de comunicación interno mediante “app” y trabajan para la pronta implementación de un sistema similar para los clientes, desarrollado por empresarios chaqueños.
Roy se comprometió a “vamos a retomar el diálogo, si la ciudadanía nos elige desde la Municipalidad y en un abordaje conjunto entre Provincia, Municipio y los intendentes del Area Metropolitana.
Infraestructura
“Cuando hablamos de ausencia municipal, el estado de la trama urbana es el mayor ejemplo. Una ciudad llena de baches que se han multiplicado los últimos meses y con calles de tierra que ni siquiera garantizan el circuito de colectivos.
Donde el transporte urbano cambia de recorrido por la instransitaiblidad y hay muchos barrios donde no puede ingresar los recolectores ni las ambulancias.”
“Nuestro desafío desde el primer día será comenzar a recuperar la ciudad que está casi abandonada e iluminarla para sumar a la seguridad ciudadana pero también a reducir accidentes de tránsito en zonas oscuras.”
Educación
Para el candidato la “prioridad urgente” es la educación vial de los niños serán conductores en 5 a 10 años. Por eso vamos a trabajar en conjunto con el Ministerio de Educación del gobierno de Leandro Zdero para llevar educación a las escuelas primarias y secundarias con los trabajadores municipales que son quienes tienen la experiencia y la capacidad.”
Concientización
“Vamos a evaluar las campañas actuales de concientización urbana y vamos a profundizar las capacitaciones en nuestros espacios de descentralización como Centros Comunitarios y Delegaciones Municipales, pero también con programas de difusión masiva en medios de comunicación y en redes sociales. Y vamos a respaldar al trabajador municipal que va a recuperar su rol de docencia en la vía pública.”
Sanción
“Vamos a hacer cumplir las normas. Porque vamos a convivir y a cuidarnos entre todos. Y quien no quiere hacerlo será sancionado” y recuperaremos “el sistema de pena sustitutiva de multas donde el vecino que haya incumplido con normas viales que no sean graves -como son alcoholemia, conducción peligrosa o semáforo en rojo- pueda saldar su multa con tareas comunitarias”.-
FUENTE: contactoinicial943@gmail.com
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