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SANITARIOS TARAGUI

lunes, 27 de febrero de 2023

Libres del Sur presenta 1.850.000 firmas en el Congreso

Este martes 28 de febrero a las 12 horas en el Congreso Nacional con una movilización y un acto se realizará la entrega de 1.850.000 firmas, más de un millón aprobadas por la justicia. 

Que mediante el instrumento constitucional de la Iniciativa Popular impulsa una ley para congelar el precio de los alimentos de la canasta básica y las tarifas de servicios públicos por un año.

Desde las 11hs. partirá la columna de Libres del Sur desde Av. De mayo y Av. 9 de Julio, para llegar a las 12.hs al Congreso Nacional donde se realizará un acto.

Con la presencia de Jesús Escobar candidato a Presidente de Libres del Sur, Silvia Saravia coordinadora nacional de Libres del Sur Territorial y Daniela Gasparini Secretaria General de Libres del Sur CABA.

Con La consigna principal “¡Diputados/as Escuchen al Pueblo!” para que la comisión de Asuntos Constitucionales de la Cámara de Diputados dé tratamiento al proyecto de ley para congelar el precio de los alimentos de la canasta básica y de las tarifas de los servicios públicos por un año, frente a la inflación de casi 100% anual que viene devastando los ingresos de las grandes mayorías populares.

Cabe señalar que desde la reforma constitucional de 1994 es la primera vez que se hace uso del artículo 39 de la Constitución Nacional de Iniciativa Popular.-

ZDERO: “CUANDO SEA GOBERNADOR, LA SEGURIDAD TENDRÁ UN PLAN QUE HOY NO EXISTE”

Leandro Zdero, diputado provincial y candidato a Gobernador, manifestó que los reiterados robos y hechos de violencia, que padecen a diario los chaqueños, suceden por la falta de un plan y de decisiones políticas de un estado que debería cuidarnos a todos. 

“La seguridad será prioridad en mi gestión porque necesitamos vivir en paz, recuperar la paz social, tener la tranquilidad de que el estado nos cuide a todos y deje de ser un simple slogan”.

Sobre sus propuestas para los chaqueños, Zdero puntualizó: “es fundamental tener un Plan de Seguridad, la gente hoy sale con miedo a la calle, algunos toman sus recaudos, pero a otros muchas veces los lastiman para robarle el celular, la moto, una mochila o en otros casos, termina de la peor manera. 

Vamos a trabajar para que se aplique la ley y restablecer el orden en la provincia. Hay que recuperar los espacios públicos, mejorar la iluminación, lograr mayor presencia policial en los barrios, en cada localidad y colocar cámaras de vigilancia que funcionen realmente con tecnología de alta calidad”.

NECESITAMOS RECUPERAR LA NOBLE TAREA DEL POLICÍA

“Hoy se ha perdido el respeto a la noble tarea y a la figura de la Policía; lo que necesitamos es valorar y dignificar su trabajo. 

Para esto, hay que mejorar sueldos, que estén bien pagados, tener capacitación, contar con equipamientos y tecnología; con herramientas que les permitan prevenir y combatir el delito. No le exijamos a ellos que cumplan cuando es el estado quien mira para otro lado, le da la espalda y no lo apoya en su tarea”.

VAMOS A COMBATIR EL DELITO EN EL CAMPO Y EN LA CIUDAD

“Necesitamos incorporar agentes a la fuerza, la capacitación y la preparación es fundamental. Vamos a recuperar la Escuela de Policía, hace años que esta institución está postergada y no hay ingresos en la provincia. 

Dejen de hacerse los distraídos, hay que terminar con los robos y los delitos; el Chaco, hoy es tierra de nadie. 

Vamos a coordinar con la fuerzas de seguridad nacionales y por supuesto con el poder judicial una tarea eficaz y conjunta; no puede ser que los cuatreros entran por una puerta y salen por otra con la vaca y todo”.

EL RESPETO AL OTRO, SERÁ NUESTRO NORTE

Por último. Zdero aseguró: “Vamos a poner fin a los piquetes, a liberar las calles y las rutas para garantizar el derecho de circular; las leyes deben ser aplicadas y al que no cumple, se deberían ampliar a multas. 

El respeto al otro será nuestro norte, es posible hacerlo y lo vamos a lograr porque los chaqueños nos merecemos vivir mejor”.-

SALOM PIDE QUE SE CUMPLA CON EL PROGRAMA DE ELIMINACIÓN DE LA TRACCIÓN A SANGRE

El concejal presentó una nota al intendente para que se resuelva la situación de los caballos en la ciudad. Habló de un plan completo y solicitó la creación de una comisión especial.

El doctor Carlos Salom presentó hoy una nota al intendente de Resistencia, Gustavo Martínez, para que “con suma urgencia se comience con el plan de sustitución de la tracción a sangre”. 

El concejal radical aseguró que el proyecto de “eliminar la tracción a sangre no se está cumpliendo”.

Asimismo, el concejal de la UCR pidió al Ejecutivo Municipal que se cree una Comisión Especial que se encargará de tratar el programa de Sustitución de Tracción a Sangre, “donde deberá tener participación activa el gobierno municipal y provincial”.

En ese contexto, Salom recordó que a mediados del 2022 se pondría en marcha un programa de sustitución a sangre “el cual con orgullo y esperanza acompañamos los concejales radicales”, pero eso no ocurrió. 

Por ese motivo, el doctor pidió que “de manera urgente”, se encuentre una solución definitiva a la problemática.

“Hemos empeñado nuestra palabra como concejales de la Ciudad de Resistencia, para la elaboración de un proyecto conjunto de la sustitución de la tracción a sangre mediante una comisión especial, y que a la fecha no se lleva adelante”, explicó Salom.

En ese sentido, el precandidato a intendente de la ciudad explicó que el proceso se debe llevar a cabo iniciando con un programa de sustitución y la creación de un registro de tracción a sangre, ya que “actualmente con el código único de transito puesto en marcha, la tracción a sangre no cesa, y es que cada vez es peor”.

Para finalizar, Carlos Salom dio su punto de vista, asegurando que “hay un Estado ausente, tanto municipal como provincial, que castiga al dueño del carro sentenciándolo a moverse en la marginalidad, ante la ausencia de igualdad de oportunidades laborales, educativas y sociales”. 

Asimismo, mencionó que muchas personas “castigan al animal, que es explotado hasta el paroxismo en el arrastre de la carga de materiales y personas, lo que es un maltrato aberrante e inadmisible en nuestra cultura”.

Por ese motivo, el precandidato a intendente manifestó la necesidad de que hay un programa completo de sustitución, “pensando en los vecinos y los animales, para lograr el bienestar de nuestra ciudad”, cerró Salom.-

Aradas: “La estafa de la Plaza 25 de Mayo cumple un año"

El diputado radical recordó con ironía el aniversario de la obra de la plaza central de Resistencia. 

Se reunió con trabajadores de la empresa.

El candidato a intendente de la oposición, Alejandro Aradas, estuvo este lunes por la mañana en la zona de la Plaza 25 de Mayo, para reunirse con trabajadores y recorrer la obra. 

Reveló que hay malestar por parte de los obreros por deudas de sueldo y falta de aportes. 

Evalúan tomar la obra en las próximas horas.

“La Plaza 25 de Mayo lleva un año cerrada y no hay respuestas por parte del intendente Gustavo Martínez. Hablamos de una obra que nos iba a costar 184 millones y al día de hoy, el Municipio anunció que nos costará 260 millones”, recordó.

Aradas pidió explicaciones sobra las remodelaciones de la obra que debía estar inaugurada en 6 meses. 

“Pasó un año y seguimos sin poder disfrutar de nuestra histórica plaza. Martínez nos robó un patrimonio histórico a todos los resistencianos”, agregó.

“Sin explicaciones, llevamos un año sin la Plaza 25 de Mayo, un año sin la Laguna Arguello y casi cuatro años sin gestión municipal. Vamos a recurrir a la Justicia para que se hagan cargo y terminen la obra”, arremetió.


UN AÑO SIN LA LAGUNA ARGÜELLO

Días atrás, Aradas también se refirió a la situación de la Laguna Argüello. "Los vecinos están sin respuestas hace un año", sostuvo el diputado, apuntando a la actual gestión de Gustavo Martínez.

"Junto al diputado Leandro Zdero, intentamos por todos los medios hacer una movida de transparencia y que el Municipio de Resistencia le cuente al vecino qué pasó con la obra o dónde está el dinero invertido", sostuvo el dirigente, tras una convocatoria con vecinos de la ciudad.

En ese contexto, el precandidato a intendente aseguró que "hasta hoy no aparece ni la obra ni el dinero, no se sabe cuanto se gastó, quién va a responder por este desastre de la Laguna, que lleva cerrado un año".

"Como todos los otros espacios verdes y parques, antes de que los agarre el actual intendente, funcionaban perfectamente. Ahora, hace un año estamos sin plaza, un año sin Laguna Arguello, un año sin respuesta", finalizó.

MENOS ESPECTÁCULO Y MÁS OBRAS PARA RESISTENCIA

El legislador aseguró que los vecinos no necesitan de grandes bandas o eventos, sino más bien "necesitan que se arreglen los baches y la iluminación de la 9 de Julio", expresó.

En el contexto de los mega eventos que propone Gustavo Martínez, como parte de su gestión, Aradas sostuvo que "es una tomada de pelo a los vecinos de Resistencia". "Mientras más espectáculos traen, la ciudad está en total abandono", agregó.

"Es un desastre el estado de las calles pavimentadas, no hay atención en los barrios. La falta de iluminación es grave en algunos sectores de la ciudad, pero vemos cómo descaradamente solo se gasta en espectáculos sin invertir en otra cosa", apuntó el diputado radical, hacia el actual intendente con peor imagen del país.

Complicaciones para circular en el centro de Resistencia: casi 300 personas interrumpieron el tránsito

Según informó la Policía del Chaco, cerca de 300 personas pertenecientes al Partido Obrero se ubicaron sobre la calle Hipólito Yrigoyen desde Güemes hasta Mitre.

Movimientos sociales se concentraron esta tarde en el centro de la ciudad de Resistencia e imposibilitaron la circulación de los vehículos.

Según informó la Policía del Chaco, cerca de 300 personas pertenecientes al Partido Obrero se ubicaron sobre la calle Hipólito Yrigoyen desde Güemes hasta Mitre e interrumpieron por completo el tránsito.

Según indicaron en el parte policial, estas personas poseían una audiencia en la sede de la Casa de Gobierno a las 19 horas de este lunes.-

Trabajar a metros del abismo

En las últimas horas se difundieron imágenes de las obreras y obreros encargados de recuperar las pasarelas de las Cataratas del Iguazú, destruidas tras la última repentina creciente a fines del año pasado.

El presidente de la empresa concesionaria "Iguazú Argentina", Roberto Enríquez, publicó en sus redes sociales fotografías sobre el avance de las obras de reconstrucción de las pasarelas de la Garganta del Diablo, cuyas obras se atrasaron debido a la creciente de río Iguazú en octubre que desprendió varios tramos del piso de los pilotes.

En las fotos divulgadas por las redes sociales la empresa Iguazú Argentina "... reconoce el compromiso de sus trabajadores en esta tarea especial que nos permitirá a partir del 1º de marzo volver a abrir el circuito...".

Viendo las condiciones en las que se desarrollan los trabajos, no queda menos que admirar la capacidad y el valor que hay que tener para trabajar en medio de la fuerte correntada pendiendo de una línea de seguridad y a pocos metros del abismo.-

Gutierrez: “En la audiencia tampoco explicaron que hicieron con el dinero de los chaqueños”

El legislador, Livio Gutierrez, quien desde hace años tiene a la problemática de Secheep muy presente en sus acciones defendiendo al usuario, participó este viernes de la audiencia pública convocada por la empresa Secheep en la ciudad de San Martín. 

A la hora de exponer, algunos de sus puntos que más resalto fueron los de la razonabilidad de la tarifa y la deuda de la empresa energética a ocho años.

“Pongan los números que pongan de incremento, la gente tiene un salario que no le alcanza para comprar la energía, el problema no son los valores y los costos sino la capacidad adquisitiva del usuario que tiene un salario mínimo vital y móvil de 63.000 pesos y una factura de 16.000 pesos que va ser el monto de un consumo de 700 kwh cuando se aplique este 40 % ” remarco el legislador.

A la vez que aseguró “Además, Chaco es la peor provincia medido en ingresos medios a nivel país, la tarifa va terminar siendo confiscatoria para los jubilados y personas precarizada laboralmente, resulta que el Estado aumenta tarifas al 40% y aumenta salarios al 15%”.

Para luego preguntarse “como puede ser que una empresa gane el triple en la distribución de ese kwh y deba 40 mil millones a su proveedor, que hicieron con la plata de la gente?.

Eso no nos pudieron responder en la audiencia, porque además presentan como un gran logro decir que refinanciaron la deuda con Cammesa de 20 mil millones y sacaron los intereses, pero que hicieron con el dinero de los usuarios que pagamos, nos endeudaron por los próximos ocho años con Cammesa”.

“Ya nos endeudaron en la gestión anterior también con el Fondo del Desarrollo Regional con Peppo cuando se pagó en abril del 2019 y quedo en cero; y se volvieron a endeudar hasta 40 mil millones en 3 años, de esa desfinanciación, esos pagos parciales de la energía mayorista generaron intereses.

Creo que hoy por hoy tiene que plantearse el Gobierno Provincial que si sigue ocultando que hace con el dinero de los usuarios que pagamos mes a mes ya nadie les cree, más aún cuando hablan de inversión y no tienen un transformador de repuesto y tenemos regiones a oscuras días enteros ” sintetizo Gutierrez.-

Ya circulan las nuevas unidades de colectivos del Sistema Integrado de Transporte del Área Metropolitana

Circulan desde hoy las nuevas unidades de colectivos 0km que forman parte del Sistema Integrado de Transporte del Área Metropolitana (SITAM). 

De esta forma ya están operativas, las nuevas unidades del sistema público de pasajeros que conectan las diferentes localidades del Gran Resistencia. 

El sistema integrado lanzado el viernes por el gobernador Jorge Capitanich contempla 17 líneas de colectivos (5 de ellas nuevas), además incorpora nuevas tecnologías, paradas seguras, para beneficiar a alrededor de 450 mil chaqueños y chaqueñas.

¿De qué se trata el nuevo SITAM?

Se trata de una nueva organización del servicio de transporte público, más eficiente, moderno, segura, accesible y sustentable. Contará con 231 unidades nuevas con aire acondicionado, que estarán adaptadas para personas con movilidad reducida. 

El gobernador Capitanich presentó el viernes las 100 primeras unidades 0km que comenzaron a operar y las restantes del total, se irán incorporando semana a semana con el objetivo de agilizar los recorridos.

De esta forma, el nuevo sistema, que constó de una inversión de 11 mil millones de pesos, permitirá aumentar en un 30% el área de cobertura, mejorando la frecuencia del servicio de colectivos, y llegar a un 20% más de usuarios y usuarias con el servicio.

“Tener transporte público seguro y confiable reduce la siniestralidad vial, aumenta el impacto ambiental positivo y mejora el ingreso disponible de las familias” expresó el mandatario esta mañana, durante la entrega de nuevas unidades y remarcó: 

“Queremos que los usuarios y usuarias del transporte público se sientan orgullosos de tener un Estado con capacidad de planificación, organización y asignación de recursos para satisfacer una demanda que estaba siendo insatisfecha”.

De las 17 líneas que conforman el sistema, 5 de ellas son nuevas y estarán compuestas por unidades 0 km desde su inicio. 

Las mismas permitirán conectar nuevas barriadas de Resistencia, Barranqueras, Fontana y Puerto Vilelas, con coches de primera calidad. Estas 5 líneas nuevas líneas que se incorporan serán las 203, 204, 205, 206 y 207, beneficiando a 60000 usuarios y usuarias.

Los recorridos

La línea 203 tendrá su origen en la intersección de las avenidas General San Martín y Maipú en Barranqueras, finalizando su recorrido en Avenida San Martín y Avellaneda en Puerto Vilelas, generando la conexión directa entre ambas ciudades.

La línea 204 unirá Barranqueras y Fontana, dado que iniciará su trayecto en las avenidas Maipú y Gaboto de Barranqueras y tendrá su fin en las avenidas 25 de Mayo y General San Martín en Fontana, pasando en su camino por la zona céntrica de Resistencia.

La línea 205 tendrá como punto de partida la avenida Urquiza y avenida Soberanía Nacional, en la zona Sur de Resistencia, luego tomaría un trecho de la avenida Castelli y culminaría en avenida San Martín y avenida 25 de mayo en Fontana.

La nueva línea 206 unirá Barranqueras con la zona Norte de Resistencia. Iniciará en las avenidas Maipú y Gaboto y termina su recorrido en las calles Puerto Velaz y Margarita Belén, pasando por las avenidas 9 de julio y 25 de mayo en el centro de Resistencia.

La línea 207 se dirigirá desde avenida General San Martín y avenida Maipú de Barranqueras hasta avenida 25 de mayo y San Martín en Fontana, pasando por avenidas Soberanía y avenida Islas Malvinas alcanzando el servicio a pasajeras y pasajeros de la zona Sur de Resistencia en su trayectoria.

Nuevas tecnologías y modernización del servicio

El SITAM incorpora nuevas herramientas tecnológicas para vecinos, vecinas, trabajadores y las empresas. De esta forma, el Gobierno podrá realizar un control efectivo del sistema, siguiendo en tiempo real el cumplimiento tanto de horarios como de frecuencias y cambios de recorridos, entre otras variables.

Además, las usuarias y los usuarios podrán consultar sus recorridos en Google Maps y también descargarse una aplicación unificada para saber cuándo llega el colectivo, cómo viajar de un lado a otro, distinguir las unidades accesibles, las que tengan aire acondicionado y escribir mensajes para las empresas o hacer consultas en tiempo real.

Paradas seguras

En este contexto de renovación del sistema del transporte público de pasajeros, el Gobierno Provincial implementará más de 50 paradas seguras, en conjunto con un plan de señalética integral, con más de 300 paradas y carteles indicadores.

Las Paradas Seguras son refugios anti vandálicos que dispondrán de cámaras de seguridad, botón antipánico, e intercomunicadores con un centro de monitoreo para casos de emergencia; además de WiFi, terminal de carga y consulta de saldo de la tarjeta SUBE. 

También se mejorará la señalética general y se realizará un mejoramiento integral de la accesibilidad a las personas con movilidad reducida o discapacidad visual en cada refugio y parada de colectivo.-

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